日前，齐齐哈尔火车站售票大厅自动取票机前，66岁的李淑凤老人在工作人员的提示下，第一次用自助的方式为自己取了两张齐齐哈尔到上海的火车票。据不完全统计，像李淑凤这样自助购票的旅客，今年春运期间达到18万人次，占春运火车站发人总数的17.6%。

从排队买票，到代售点购票，再到如今的电话和互联网订票，又新兴了自助取票，真是经历了翻天覆地的变化。（光明网3月11日）

一张火车票，载满的是浓浓的乡愁，新华社2012年春运期间刊发的一张照片上，一名男务工人员背着一个孩子，牵着一个孩子，老婆拽着一堆行李，一脸忧郁的等待在退票窗口，他对记者说：“期待有人能退票，让我能坐上回家的火车。”让我内心涌满心酸，还有几个学生，逃课出来买火车票，老师上书媒体，孩子是祖国的未来，他们苦苦在外求学，为什么就不能让他们再不为买票而犯愁呢？今年春运期间的一则新闻里，我看到的一张照片上，看到一名务工人员，举着刚刚团购来的12张火车票，沧桑的脸上涌满笑容，买到回家火车票的感觉真好。今年春运刚一开始，铁路就为务工人员及学生开通了绿色通道，让这些弱势群体买票不再难。

多样化的购票方式照顾到了不同层次旅客的需求，不会上网买票，那么可以到代售点或者火车站买票，不方便上网，那么轻点鼠标也可以做到，不会玩手机，那就打个电话预约一下，轻松的就可以在代售点取到火车票，让买票不再成为旅客想要乘坐火车无法逾越的屏障。

管中窥豹，从售票方式的转变来看铁路的发展，你会发现，运营里程越来越长、速度越来越快、设施越来越人性化，让旅客感受到了不一样的铁路，为了让服务更细致入微，他们还借助新媒体来让旅客感受到无处不在的服务，太原铁路局官方微博在今年春运推出的“帮列车员上头条”活动更是得到了几十万粉丝追捧，让旅客看到、感受到了铁路人在春运期间的伟大崇高。

今年铁路还将加大投资力度，让许多高铁线路通向国家不发达地区，带动这些地区经济快速增长，铁路科研人员还将加大科研力度，把列车设计的更加人性化，铁路不断密集的路网还将进一步提升铁路在国民经济中的影响力度，从而带动国家经济快速增长。（李天恩）