记者3月9日从铁路部门获悉，3月下旬起，全国铁路有500多趟列车推出短途卧铺打折的优惠，南宁铁路局管内有数十趟列车进行“优惠大放送”，部分卧铺车票的折扣低至三四折。（2014-03-10南国早报）

“年去年来冬欲尽，寒气渐消阳气升”，随着春节市场的逐步降温，火爆的春运出行场面也随之而去，铁路客运工作也平稳有序的回归寻常。我相信如何做好节后的车票营销定会成为铁路部门关注的问题。

其实，铁路部门推出“卧铺打折”措施这几年一直在实施，也受到了很多旅客的热捧，只是也有些旅客对此并不感兴趣，但铁路部门仍然坚持，这对铁路和旅客都有好处。

春节已过，对于铁路部门来说这是一个节前损失节后补的好时机。这里所说的损失，不是经营损失而是企业形象的损失。虽说铁路部门十分注重服务质量，但春节期间人多拥挤，铁路客运工作者有时服务会不够全面，很多旅客乘车并不感舒适，从而影响了我们对铁路的看法，所以，在节后，铁路推出打折措施一来是铁路对自我的调节和修复，是春运大战后的一种理性回归；二来是站在旅客角度着想，给予乘车优惠，以安抚春运拥挤时骂天的心情；三来也能吸引硬座车厢旅客选择卧铺，从而提高卧铺利用率，让更多的旅客享受更舒适的乘车环境。

铁路作为一种出行的交通工具，旅客需求还是蛮大的，所以能用更优惠的价格享受更舒适的乘车环境，对旅客来说绝对是种实惠，而这种实惠也给予了旅客，尤其是短途旅客更多出行时的选择。

铁路与旅客之间是密不可分的，需要发挥“1+1＞2”的功效，互相理解与支持是关键。铁路部门只有尊重旅客才能赢得旅客的理解，旅客只有支持铁路部门，铁路部门才能设身处地为旅客着想，如此大家才能“马上有优惠，马上有幸福”。（罗胜霞）