全国铁路40天发送旅客约2.66亿人次,比此前预测多运约1000万人次,增长约12%。其中,2月6日(农历正月初七),全国铁路旅客发送量达到835.7万人,比去年春运最高峰日多发送93.1万人,创历年春运单日旅客发送量新高。
今年的春运,铁路广泛吸取大众意见,不断改善服务,从12306购票网站改版升级引进支付宝、开通手机客户端购票、火车票通退通取、自助售票机进校园、外来工自组团、官方微信、微博的“微服务”等等一系列“软服务”便民惠民政策的出台,让百姓对铁路发展变化拍手称快。这是得到的赞誉比批评多,批评改正的多,形成的正能量越来越多,失去的市场越来越少。
铁路部门真正将营销市场入门带到了家门口。例如铁路部门采取了优先办理务工人员团体往返票、降低办票门槛、延长预售期等措施,方便务工人员购票。还采取了春运往返票全部放开、自动售票机增设售取学生票功能、自动售票机进高校等措施,学生购票更加便利。
在铁路服务的今后发展进程中,“创新”将成为一种常态,而“创新”所带来的或许就是旅客期待的信息更及时、购票更便捷、乘车更舒适的铁路服务。
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