为期40天的春运在2014年2月24日画上了圆满的句号。每年的春运，犹如是一场人流涌动的大迁移；对于广大的铁路职工而言，同时也是一场没有硝烟但却必须全力以赴投入、累得几乎要掉下一层皮的大战役。面对不断改写的客流高峰，不同岗位的铁路职工犹如一个个螺丝钉，不分子夜正午，不论东西南北，不畏风雪严寒，连轴转地忙碌在春运的最前线。无论是调度员、司机、值班员、列车员，还是首当其冲的售票员们……始终在铁路这台全天候运转的大联动机上一刻不停地坚守着、奉献着。年轻女售票员连续十几个小时得不到休息，以至于累得昏倒的故事已不是新闻；即使患病，服用加倍的药量仍然坚守也是家常便饭。

每年的辞旧迎新之际，家家户户喜气洋洋地忙着办年货、迎新年的那些日子，却是铁路职工一年里最辛苦、最繁忙、最劳累也颇为无奈的日子。铁路职工用自己的辛勤劳动，创造着春运这一人间的奇迹。对他们的辛苦付出，我们每一位正归心似箭地赶回家的乘客都应该由衷地向立足岗位、忠于职守的他们真切的致意，给予他们一点理解、一份尊重、一些支持和一点配合。作为旅客的我们，若能在力所能及的情况下，和铁路职工们携手，一起来谱写和演奏一曲和谐的春运交响乐成了每年春运最温馨的期待。

其实，不仅仅是数以亿计的“已在归途”或正准备踏上归程的人们需要关怀和照顾，正没日没夜地在春运最前线忙碌着的铁路职工又何尝不需要关怀和获得一些可能的照顾？毕竟，他们中的大多数也是“上有老、下有小”的。他们也不是铁打之人，身心也是需要休息和调整的。他们也想享受春节合家欢乐的温馨，他们也想陪在爱人、孩子身边给予关心。推而广之，对于所有在普通平凡而又非常繁忙、相当辛苦的岗位上为和谐社会建设做着奉献的人们，我们都应该向他们致意，真挚地道一声：“谢谢！”

春运已经结束，一年的工作才刚刚开始，笔者也期待，我们不要只关注春运中的铁路人，更应该关注在细微处不懈努力的铁路人，更应该谢谢数十年如一日无私奉献的铁路人。