今天晚上九点，当我准备睡觉的的时候，一位在铁路列车上工作的朋友给我发了一条微信，他说“今天早上上班时，喝了一碗羊肉汤真是喝对了，列车上挤得很，到现在还没顾上吃顿饭，只好睡觉了！”

从他的话语中，我能听得出他有多么的疲惫、无奈和饥渴。列车上为列车员定时开餐车饭，由于工作疲劳和人多拥挤，工作了一天的他，没有力气往位于列车中部的餐车挤，所以只好委屈自己的肚皮再忍一忍，赶快休息，迎接明天的挑战。

每年春运，对旅客来说，是回家团圆，是久别重逢。然而对于铁路职工来说，是在打一场没有硝烟的战争，是接受一场对体力、毅力和耐力的考验。从新闻媒体中我们可以了解到：铁路实际上包括车务、机务、工务、电务、车辆、供电、通信等十几个部门，春运中每个部门都处于战备状态，每个单位都高度重视春运工作，他们加强春运的形势任务宣传，增强铁路职工的责任心和安全意识，全力以赴确保打好春运攻坚战。因此就有了干部放弃休息包保在一线；夫妻双方一个月只能见一次面；还有累倒在工作岗位上；还有在寒风中扫雪打冰。特别是客运部门，常常会有这样的感人事迹：售票员在岗位从不休息，一干就是八个小时，为了避免上厕所而耽误给旅客卖票，她们虽然口干舌燥，但坚持不喝水；还有那些列车上的列车员、乘警、火车司机们，他们为了旅客能回家吃上团圆饭，十几天都回不了家；还有那些车辆检修工，冒着零下几度的严寒，仍然耐心细致地检查着列车轮对，保证列车安全地把乘客送到目的地……为了大家的团聚，为了让旅客走得了、走得好，全国有200多万的铁路职工，不分昼夜地战斗在春运第一线，坚守在自己的工作岗位上。他们在组织旅客乘降；维护站车秩序；指挥列车运行；提高运输效率的同时，还在不断地完善着服务质量：小药箱、针线包、志愿者、播音员都成为人民群众旅行中的好帮手。为了能实现旅客们“安全出行、方便出行、温馨出行”的奋斗目标，每天都有许多像我朋友那样的铁路人，他们忍饥挨饿苦了自己，却把优质服务送给他人。他们承受着数倍于平日的工作量，和节假日无法与家人团聚的痛苦，谱写着一曲曲感人至深的奉献赞歌。

当你的家庭正在为团聚举杯庆贺时，请别忘了有许多铁路人正在背后默默地付出。