针对南方新一轮雨雪天气，铁路已启动应急预案。由于湖南省内雨雪转弱，18日限速至160公里运行的京广高铁赤壁至长沙南，19日已经解除限速，恢复常速运行。（人民日报02月20日）

今年春运是中国铁路总公司成立之后的第一个春运，是其政企分开后遭遇的首场考验。我国南方面临一场突如其来的大范围雨雪天气不仅为人们出行添了堵，更对各大交通运输部门发起了重重考验。公路部门和航空部门均采取了封路和部分航班停运措施。这样一来，部分公路客流、航空客流就急剧转向铁路，铁路呈现出中转客流与节后返程客流高度叠加的态势，这对春运本已高负荷运输的铁路部门无异于雪上加霜。面对恶劣天气，铁路部门依旧是充分发挥得天独厚的行业优势，想尽一切办法积极应对。

铁路部门采取措施，主动出击。各站区调配大量人力物力投身扫雪除冰现场；合理调剂车辆，提高繁忙线路旅客列车折返速度，以最快时间做好车辆检修、车体保洁等工作，提高旅客出行效率；在全国各大车站增开窗口，搭建临时候车棚，开辟同站台、站内转乘通道等方式方便旅客出行；针对晚点列车采取中转换乘、改签车次、加挂车厢等方式做到人性化服务。种种春运场景，我们看到的是铁路部门各个岗位上检修作业人员日以继夜的忙碌奋战画卷；我们听到的是一个个春运幕后铁路人不离不弃、坚守岗位的劳动之歌。

另据报道，日前，国家铁路预计发送旅客2.58亿人次，单日平均客流645万，超过60年前那第一场春运最高峰日的7倍。这些数字不是正说明无数个铁路人多少个日日夜夜工作坚守的真实写照吗？看看那些为了春运不辞辛苦，远离家人，加班加点，拼尽全力的铁路职工。我们是不是少一分埋怨，多一份理解，少一分抱怨，多一份鼓励呢？

此时，让我们感动那些未成谋面的铁路人以责任和坚守为我们打造出的一路“坦途”，让我们一起牢记那些无数个铁路人美丽的转身同时。更是要以一个良好的舆论环境，以一个宽容的平和心态，对铁路工作和铁路员工多一分支持和理解。日前，紧张繁忙的春运工作已接近尾声，但是我们坚信有无数个铁路人在工作岗位上默默地坚守和具有奉献的精神，就没有战胜不了的困难。