21日下午，广州市民雷闯和其朋友因此依据《合同法》和《消费者权益保护法》状告广深铁路股份有限公司。据悉，广州铁路运输法院当场立案，该案定于3月6日开庭审理。(1月22日《新京报》)

火车站票与座票同价，却难以享有相应的座位服务。广州一市民因此依据相关法律状告广深铁路股份有限公司，要求将他们购买的无座车票打5折，并返还多收取的票款，广州铁路运输法院当场立案。而当下，案子还没开庭审理，关于铁路销售无座票的争论就已甚嚣尘上了，多种声音不绝于耳，尤其是“站票半价论”此起彼伏，被广大网友热议。思考这个问题前不妨先看一个段子：

大爷挑了三个西红柿放到秤盘里，摊主说：“一斤半，三块七。”大爷说：“我就做个汤，用不着那么多。”说完去掉了个儿最大的那个西红柿。贪心的摊主迅速又瞧了一眼秤：“一斤二两，三块。”正当我看不过去想提醒大爷注意摊主的秤时，大爷从容地掏出了七毛钱，拿起刚刚去掉的那个最大的西红柿，扭头就走，留下了一个目瞪口呆的摊主。——网上段子

参与讨论的人中有许多人认为，无座票与有座票价格相等不公平，站着的和坐着的，明明享受着不同的服务，为什么还要付相同的费用？就如同座票与卧铺票，躺着和坐着都有价格差别，那为什么站票与座票就没有呢？这就是典型的惯性思维，如果我们只做一个坐进观天的青蛙，那么就永远无法见识到蓝天的广阔。机智的大爷跳出了惯性思维得到了想要的西红柿，我们去看待这个“站票半价问题”时也应该这样。

众所周知，我国火车票价实行的是政府定价而非市场定价，火车票价并不能反映运营成本与服务质量之间的关系，它更多的是参照运营距离长短的一种价格设计。

简单地认为站票应该半价，那铁路部门也简单地思考就让坐票价格翻番，你觉得公平吗？

当雷闯这样的旅客在购买火车票时，明知道买的是站票，买了以后，又觉后悔，再告铁路部门车票价格不合理，这能说得过去吗？你这样享受铁路部门安安全全到家的服务，再倒打一耙，状告铁路部门不就是在无理取闹吗？简直就是在浪费时间、浪费国家资源，这种以“站票半价”为借口讨伐铁路的行为本就是一场哗众取宠的闹剧。其实不管是有座还是无座，铁路部门付出的运力成本是一样的。想想春运期间选择乘坐大巴车价格肯定会一定幅度上涨，而铁路火车票价18年始终未变，公交车、地铁也未实行站票半价，同为公共交通，而铁路有何不同？事实上，普通火车无座票是铁路行业应对庞大客流量的无奈之举。要真的哪天铁路取消站票，只卖座位和卧铺了，到时候就不知道有多少人回不了家。让我们跳出惯性思维去思考吧，别让铁路部门一片好心蒙上阴影。