2月8日9时45分,太原到北京的G92次列车稳稳停在石家庄站,列车上的16个车厢与站台上的“车厢编号”对接的不偏不倚,结束了旅客大包小包追火车,拥堵着上火车的场景。(人民日报)
2014年春运,铁路部门在悄无声息的变化,改变了以往“唯我独尊”的习惯,让旅客们温馨出行、安全出行、方便出行。铁路部门放下了架子,以服务旅客为主,切实让旅客感受到了变化。
对于铁路部门的改变,我深有体会。记得上次乘火车回家,在列车上有一位腰部受伤的乘客躺在卧铺车厢里,伤者的父亲说,在始发站乘车时,铁路部门将伤者用担架抬到卧铺里面。车厢内列车长和列车员时不时到伤者面前询问伤者的情况,在伤者快到乘车终点站的时候,列车长与车站进行了联系,让车站工作人员随时迎接伤者。果然在下一站,工作人员用担架将伤者抬下了车厢。从这件事看出,铁路部门以旅客服务为宗旨,切实为旅客着想,让乘客感受到温馨出行。
在2014年春节过后,部分地区普降雨雪,一些动车组降速造成许多动车晚点,有些乘客在网上谩骂铁路部门,并且和国外对比,要求和国际接轨,对乘客进行赔偿。其实这是铁路部门为旅客安全出行进行的措施,如果在雨雪天气,动车组依然按300km/h的时速进行行驶的话,我相信有很多乘客感觉到不安全,如果出了事故,人们又谩骂铁路部门不负责任,在天气不好的时候依然告诉行驶。2014年春运,让旅客感受到安全出行。
在2014年春运,铁路部门利用媒体向社会播报春运期间火车票剩余情况,让乘客随时了解火车票的剩余情况。在上海站公共区域,旅客可以用手机连接“I-station”wifi热点,即可获得列车信息等9大类信息服务。这些都说明了铁路部门为了旅客的方便出行。
2014年春运已接近尾声,在这个春运我们没有感受到寒冷,感受到了铁路部门的温馨出行、安全出行、方便出行,让旅客在乘车时,少了份担心,多了份欢喜。2014年春运,“铁老大”为旅客的出行做出了很多改变,我们应该给“铁老大”一个赞。
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