回首铁道部摘牌、铁总挂牌恍若昨日，细细算来，却也已将近一年。这一年，是铁路走向市场的一年；这一年，是铁路开始货运改革的一年；这一年，是铁路在市场中站稳脚跟的一年。

铁总成立了，对于一个有着200万员工的企业，稳字当头，一个月过渡期，工作顺利交接、职工情绪稳定、运输秩序井然……我想仅是这些就是铁总给的满意答卷了吧。

货运改革开始了，简化办理程序、接受短途小量货物办理、探索“门到门”新模式，打蛇打七寸，这些举措都是针对以往货运中的诟病采取的，为的是货运增量，为的是在市场中站稳脚跟。

春运来了，面对“史上最难春运”，铁总提出了“安全出行、方便出行、温馨出行”的目标，像较于以往铁路部门的闷头干活，铁总给出的不仅是对旅客的承诺，更是走向市场后的一种宣誓，铁总有信心也有能力给旅客和货主带来更为满意的服务。

从大的方面看，铁总走向市场的步子不大，但坚实，因为他们知道厚积而薄发。

从小的方面看，走向市场就是要适应市场的变化，明白市场需求，而铁路窗口部门不断提升的服务品质，除了践行着“人民铁路为人民”的承诺外，更是“闯市场”带来的转变。

一个有着200万员工的企业，一个承担着国家战略高度运输任务的企业，走向市场后，肩上的担子没变，却有多了适应市场、打开局面的任务，从目前看，铁总给出的答案很让人满意，希望在新的一年里继续保持这种势头，将好的做法发扬光大。因为铁路是200万员工的企业，更是全体国人的企业。