在马年的春节中，作为一名频繁出行的旅客，笔者看到了铁路部门很多改变。

客票方面虽然依旧会出现一票难求的局面，但是在售票组织方面已经较前几年有了很大的进步。随着网络购票的成熟，可以预见不久的将来，全国各站的售票厅压力虽然还会存在，但是总体压力会骤减，方便的12306购票会让越来越多的人在网上解决购票问题，留在售票厅的大多是有疑问和不会使用网络购票的民众，网上大量分流购票业务要远远强于多开设两倍的售票窗口。而且12306对于需要中途换乘的旅客特别方便，旅途上不需要担心在中转站排队买票的烦心事。

虽然还有大量旅客选择现场购票，各大车站也已经针对性采取措施，在车站广场设立临时售票窗口，增设询问点和询问工作人员，用来组织解决旅客现场买票。各大一线城市的高等学校已经错开春运时间分散放假，针对在外务工人员的放假时间不可更改，学校将放假时间基本提早在春运开始之前，有效的打时间差，同时也降低了单纯的在校学生缺乏社会历练在后期龙蛇混杂的列车上被窃事件。

其他的问题也比较明显，在一个小时内询问处被问的问题大多是重复的问题，比如票丢了怎么办，取不出票怎么办，身份证名字和票面名字不一致等等，最繁琐的是票丢了，光是旅客应该做的标准步骤解释超过百字，旅客听一遍基本记不住。而车站也缺乏这些重复性事件的公示，如果有一个公示的流程，旅客自己看并且记下，可省去双方无数口水。其次坐车的外国人也不少，基本上只有客票值班主任才会使用外语交流，短短2小时，我向外国乘客重复了两次值班主任的英语应答，同时临时改签窗口的变化也没有树立公告牌，导致旅客多余奔波，也是我们需要改进的地方。