近日，由于受强冷空气影响全国大部分地区迎来了降雨，降雪，雨雪天气给各地交通带来了严重拥堵。高速封路、航班取消、高铁限速。这对于那些正过完春节准备返程的人们来说，无疑是一个不太好的问题。

相信大多数旅客和我一样，雨雪天气里只希望能够平安返程，而有一些人在这个困难的时候却不忘以维护自身权益之名，行“为难”交通运输部门之实!以交通运输行业“老大哥”——铁路部门为例，风雪中他们毅然扛起了春运大旗，加大运力输送滞留旅客，通过加开临客、组织大量人员上线清雪、一些车站还专门备有爱心雨伞和雨衣，提供给未带雨具的旅客急需。为防止旅客滑倒，在车站楼梯口、地道口、洗手间等部位配备了鼓风机，加速空气流动，尽量保持地面干燥；保障旅客出行安全。而这些毫无怨言的付出并没有引起这些网友的共鸣。

据《法制晚报》消息，春节返程高峰恰逢雨雪天气，为确保大雪天气下旅客运输安全，多趟高铁降速。有网友吐槽：乘客花高价买高铁票就是为了享受高速度，高铁不高速是否该按照普速列车票价退差价?同时，《法制晚报》微博发起投票，参与投票的网友中有7成人认为花高价坐高铁没享受到相应的高速度，铁路部门应该给予乘客补偿。但是，从网友的评论中也不乏看到一些支持的声音，“大雪天气，飞机停飞，火车降速，高速公路关闭，不都是为了大家安全出行，火车能开已经不错啦!何必还要挑三拣四的，有本事你步行啊!”

春节返程高峰遭遇雨雪天气，路面结冰导致多地高速公路局部封闭，而能开通的高速公路也发生了多起交通事故让人触目惊心，在多条长途客运班车大面积延误和航空停运的情况下，更多旅客便选择了改乘安全系数更高、恶劣天气下速度最快的火车返程的方式出行。应该说铁路在面对这次自然灾害的应对中发挥了自身运输特点，承担了运输大动脉的担当，而“限速补偿”的话题无疑让铁路在这场灾害中的形象变了味。因为在媒体的影响下，人们或许遗忘了自然灾害所造成的不可抗力因素。

不可抗力是法律上的一项免责条款，是指合同签订后，发生了合同当事人无法预见、无法避免、无法控制、无法克服的意外事件或自然灾害，以致合同当事人不能依约履行职责或不能如期履行职责，发生意外事件或遭受自然灾害的一方可以免除而且在不可抗力因素的影响下，我们看到铁路部门也充分考虑了旅客的要求，虽然天气原因属于不可抗因素，但是如果旅客购买了两趟车票，第一趟晚点，导致无法赶上第二趟车，或者车次停运，那么铁路部门会按原价全额退款，不收任何手续费。如果造成旅客滞留，铁路部门还会根据情况提供餐饮等服务。

而且安全不仅是铁路企业生存的法宝，更是对每一个旅客生命负责的无价之宝。铁路部门做出如此大量的工作，目的就是让每一个选择火车出行的旅客在安全第一的前提下顺利出行，这已经体现了铁路部门作为一个企业所尽到的最大责任和义务。

其实作为我们旅客，安全到达目的地才是最大的心愿，面对各种责难和压力的铁路部门，笔者认为应给与的是理解和认同，面对自然灾害，铁路部门承担更多的是社会的责任，他们考虑最多的是如何安全、方便、温馨地运送旅客出行，不仅没有因为恶劣天气原因也采取停开或晚开的办法，反而投入了比正常运输更多的人力、物力和财力来为旅客安全出行保驾护航。他们理应被我们点一个“赞”!