近日雨雪天气“逼”出了铁路客流新高：6日—7日，武汉铁路局每天发送旅客保持在71万人以上的高位运行，单日发送旅客均超出去年春运最高发送量5万多人。L8056次具体开行时刻为：襄阳7:20始发，8:55到枣阳，10:17到随州，11:11到安陆，11:44到云梦，13:30到汉口站。为应对高峰客流，2月7日至9日，武汉铁路局在已有加开临客的基础上，调集车辆并抽调人员，再增开襄阳至汉口的临时临客（简称“临外临”）L8056次每天增加1千多人的运力，做好客流疏导。《武汉晚报》

2月5日以来，在这个春运返程的高峰时期，受中东部地区持续雨雪天气影响，一场场大雪不期而遇，在这个雨雪瓢泼的时候，面对大雪，不少交通部门纷纷停运，如此一来，给铁路部门本就繁重的春运任务又增加了一份“重担”。但面对这份担子，铁路部门并没有“知难而退”。却成为这场春运战役的主力军。我们看到，在此次全国大范围雨雪天气面前，铁路部门并没有受春运客流压力和雨雪天气影响，在困难面前，积极响应、为答好这张让人民满意的试卷，应对雨雪天气，铁路部门启动应急预案，加强运输组织和站车服务。除了调配大量人力物力投身扫雪除冰现场外，再次采取了停运部分货物列车，增开“临外临”的方式提高运力，为旅客出行需求提供运输保障。“安全出行、方便出行、温馨出行”的春运目标在我们看来不是一句口号，切实的兑现了铁路部门的承诺。

增加“临外临”可谓是雪中送炭，患难之处见真情。这是一个难能可贵的应对之举。