春运售票高峰已至，哈尔滨铁路局12306客服咨询中心里，一天的服务电话“打冒了烟”。44名接线员三班倒，24小时不间断接线，每天1.7万个电话呼入，一人一天的最高接线纪录是500个。（东北网1月21日）

而就在这难以有喘息时间的接线中，12306的接线员还要承受着来自少数“买不到车票”旅客的咆哮、怒斥甚至责骂。有的接线员被责骂得委屈痛哭。即使这样，接线们仍然对那些情绪激动的旅客做耐心的解释、道歉和安抚工作。笔者认为：旅客回家的急切心情是可以理解的，但买不到票就失去理智对接线员进行咆哮甚至责骂却是不应该的。大家应当理性的看待春运“一票难求”，理性的看待铁路近年来在春运工作方面所做的努力和取得的成效。

每当春运、署运，铁路12306网站都会被推到风口浪尖。而12306接线员责无旁贷的成了部分旅客发泄不满的出气筒。为了缓解12306接线们的工作压力，12306客服中心里专门布置起“发泄墙”，供“压力大”的接线员们在这里减压。

为了方便旅客购票、解决“一票难求”这个老大难问题，铁路部门动了不少脑筋、采取了很多措施、出台了多种购票方式。就拿今年春运来讲,铁路总公司推出了手机购票、支付宝支付、互联网购票、自动售票机等等。尽管这样，“一票难求”的问题依然存在。虽然12306网站还存在这样那样的问题，但也并非像一些网友指责的那样，将12306网站与淘宝网相比，称12306网站技术含量如何低下。有专业人士称：改进12306网站这种大规模实时交易系统，并非想象的那么简单。因为它面临的技术难度远超过淘宝。最关键的是数据关联度高，网站每卖一张票，就要刷新整个线路的余票信息，其间的复杂计算，堪称“比海量还要海量”。去年国际足联预售2014年巴西世界杯门票，购买者仅到达购票页面就平均需要45分钟。所说这些不是在为12306网站存在的问题找借口，差距和不足确实客观存在，相信铁路部门会针对问题、不断改进和完善12306网站的科技含量，让“黄牛党”无处得手，让广大旅客购票更加安全、顺畅。

我们有理由相信铁路会正视存在的问题和不足，会不断的改进硬件设施及服务，也希望广大旅客对铁路少一些咆哮与责骂，多一份理解与包容，助推铁路春运工作走的更快更好！