“今年票还行，不难买”—旅客体验铁路改革带来的成效

今天上午8时40分许，国务院副总理马凯、中国铁路总公司总经理盛光祖来到北京站，对2014年春运铁路运输情况进行视察。期间，马凯副总理在候车大厅内，随机询问了候车女乘客刘秀艳的相关情况。马凯副总理询问刘大姐乘客们购票候车的情况时。刘大姐高兴地说道：“副总理您放心，今年票还行，不难买。”（法制晚报1月16日讯）

年年买票难，年年回家难，已经成为广大群众，特别是在外打工、求学者的一大烦恼。中央领导亲自下来视察并过问群众“买票难”问题，凸显中央领导对民生的关怀，对普通百姓困难的体恤，彰显“权为民所用、利为民所谋、情为民所系”的以民为本执政理念，令百姓感动。客观地说，中国逢年过节“一票难求”问题有特殊的背景。中国有13亿人口，中国人有逢年过节回家团聚、走访亲朋好友的传统习俗；加之，这几年上亿农民工外出打工，大学生人数大幅增加，百姓生活富裕后外出旅游激增等，节假日人员大流动、大转移现象使得运力与需求的矛盾十分突出。再加上，铁路客运票价相对较低又适合长途旅行，铁路客运的压力更大。 

2014年春运是实施铁路管理体制改革后的第一个春运。今年春运，铁路总体运输能力得到了大力扩充，全国铁路营业里程已突破10万公里，其中高铁已突破1万公里。据介绍，2014年春运节前将安排旅客列车2667对，同比增加157对，节后安排开行旅客列车2677对，同比增加139对，并且在春运前夕进行了一次调图。软件方面，推出的新版“12306”以及“铁路12306”手机购票客户端，为用户多增加了一个购票渠道，极大缓解了春运购票压力。并且，铁路对购票时间做出了优化调整，努力让广大旅客方便购票。