就在近来多个省份宣布除夕当天高速公路“不免费”之际，黑龙江省传出消息，称该省“拟定了省内高速公路免费通行细则，预计除夕中午起即可实行”。一位黑龙江省有关部门了解情况的人士证实此消息：“何苦大过年的还让人交钱呢？”（1月9日）

高速公路从全部收费到特殊时段的免费，表明了政府让惠于民的决心， 是社会发展的又一大进步。可有关部门以严格执行国家政策为其“收费”的理由，我认为主要原因有两点，一是上级制定规则的部门不真正领会领导意图，只是“照猫画虎”，你说啥，我听啥，是不想事，更懒得做事的“混混族”，导致执行政策十分僵硬，不能从多角度考虑问题；二是故意为严格执行制度为“掩护”，根本就不想舍弃这块到嘴的“肥肉”，管它国情、民意和民俗，我先得到好处再说。

政策是死的，可人是活的。谁回家过年不赶在吃团圆饭之前，还能等到零点以后再到家，都大初一的了，那还过什么年。那些对赞成大年三十高速公路不免费的人来说，都是不差钱的主，按照他们自己的话说，他们交费就是用钱来买时间，对这些人来说，节假日高速免费的政策没有任何意义，反倒是免费政策妨碍了他们在高速公路的顺利通行。

虽然说大年三十不放假，可有多少人会在大年三十还能朝九晚五地上满点？就连假日办都承认这是一种隐性福利，你有关部门在落实《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》的时候不会就不会有所侧重去考虑一下实施起来会产生的问题吗？上下一般粗的落实法未免有点太不负责任了吧。

其实，对大多数人来说，大年三十高速公路免费的呼声还是很高的，因为老百姓要回家“过年”。回家，年三十必定是客流的最高峰，如果这个时段不能享受免费政策的话，肯定是与《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》制定的初衷相悖。

节假日高速免费是一项惠民政策，就为的是让老百姓能舒舒坦坦地顺利回家过节。既然是这样，那有关部门就别扭扭捏捏的了，还是大大方方的，该免的就免，把好事办好，何必“千呼万唤始出来，还犹抱琵笆半遮掩面呢？”