在火车有这些行为都将面临2000元以下罚款：①非法拦截列车；②在铁路线路上放置、遗弃障碍物；③击打列车；④擅自开启列车车门、违规操纵列车紧急制动设备；⑤钻车、扒车、跳车；⑥从列车上抛扔杂物；强行登乘或者以拒绝下车等方式强占列车。（2013年12月31日   新闻来源：比价网   编辑发布：高铁网）

这是2014年1月1日铁路新版《铁路安全管理条例》的规定，笔者认为这则消息的出台对增加铁路行车安全、人身安全、净化铁道线的生态环境无疑是个大利好。众所周知，随着铁路对列车多次调速，现在列车普遍速度较高，尤其高铁、动车，时速普遍在200公里以上，时速最低也要在160公里，其它列车一般时速在120公里。铁路部门为了增加列车安全运行系数，对车辆进行了整体改造，其中采用封闭式的专用列车大玻璃就是项目改造之一。但是那么多车辆不可能一一改造过来，如有些“绿皮车”、站站停的“小慢车”已不能适应快速行车道，暂时又不能“淘汰”，只能用作短途旅客运输，车况稍好些的做为“临客”进行编组，适应于“务工流”、“棉农专列”、春运应急等等。这些列车大部份的车窗是可以开启的。这就为铁路行车安全、人身安全、铁道线的生态环境造成了隐患。

首先，在行车安全方面。列车车窗的开启给列车上的人员创造了抛扔杂物的可能，有些旅客为了把自己身边“打扫干净”，会随手将一些杂物抛向窗外，此时如果杂物“过重”，抛的又“准”，正好砸到信号机上，砸坏铁路设备势必会影响列车安全运行，后果不可估量。

其次，在人身安全方面。我们在列车上经常可以看到铁道线两旁施工、抢修、巡道的铁路工人，以及在站内上水、检修的铁路工人，如果此时恰逢你随手这么一抛砸中其中的某一位，轻者，“满怨”后引起你旅途的“不愉快”；重者，可能是不是会引起法律方面的“纠纷”就不好说了。再次，在净化铁道线方面。我们列车上经常站看见，车内干净整洁，不仅有垃圾桶，车厢内还贴有“爱护环境、不向外抛物”的宣传标语。在快速行驶的列车上我们可以感知这是一幅流动的“山水画”。每一幅画都是那么“养眼”，试想如果因抛扔杂物造成大量的“白色垃圾”，亲！你还有“闲遐”欣赏这“养眼”的白色垃圾吗？这是不是会影响你出行的好心情。

所以，亲！为了您安全出行、方便出行、温馨出行，请遵守新版《铁路安全管理条例》。