禁烟令下：杜绝“吞云吐雾”、杜绝“逼停”列车

最近，出于对少数领导干部在公共场所吸烟，不仅危害公共环境和公众健康，而且损害党政机关和领导干部形象，造成不良影响等因素的考虑。中央下达了《关于领导干部带头在公共场所禁烟有关事项的通知》，对吸烟重灾区的官员们提出了行为举止上的严格要求。伴随着官员禁烟令，2014年1月1日，新版《铁路安全管理条例》中也首次明确规定，禁止乘客在动车组列车上吸烟或者在其他列车的禁烟区域吸烟，违者将被处以500元以上2000元以下的罚款。

两条规定的相继出台立刻引来了众多网友的热议，多数网友拍手称快，在理解的同时给予了高度的赞许和支持。

吸烟有害身体健康，这点已毋庸置疑。其实，在飞奔的列车上，我们身边太多的人在吸“二手烟”，造成这些被动吸烟的因素有很多，其中之一就是很多人在公共场合全然不顾他人“感受”，自已在品味：“饭后一支烟，赛过活神仙”。这些人习惯于自己多年吸烟的“习惯”，称之谓“戒烟难”，加之此前也未有公共场合“高强度”的“戒烟令”，所以“强迫”这些“瘾君子”“戒烟”似乎有点“为难”他们。以往在动车上，看到有旅客吸烟，乘务员一般只能进行劝阻，但效果一直不明显，就算当面有所收敛，待列车员走后，却往往还会再犯，与列车员“玩”起了“捉迷藏”。    

那么动车上为什么对吸烟要求如此严格？而跟这些“瘾君子”、“活神仙”们“过不去”呢？其实，据铁路专业人士解释说，动车上专门装有烟雾传感器，尤其是在卫生间等重点区域，旅客一旦抽烟就会感应到，在无法确认具体情况时，火车司机会减速甚至停车，以确保全车旅客的安全，但其为害远不止这些。笔者在百度词条输入“动车、吸烟”就搜出多条关于吸烟使列车不能正常运行的例子。如：12年1月11日，吸烟造成G6004次停车检查，导致多趟列车晚点，大量旅客滞留在广州南站。2012年12月1日13时40分，哈大高铁列车首发当天，因旅客在厕所内吸烟，引发烟感器报警，致列车降速运行。2012年12月3日9时刚过，哈大高铁线上D8072次旅客列车烟火自动报警系统突然报警，显示有人在卫生间吸烟，列车时速立刻由200公里降至120公里。2013年国庆黄金周期间，向莆铁路、福厦高铁的动车上曾出现数起烟民吸烟发生烟雾报警，导致列车减速的事件……

亲们，这些情况你可看到？所以笔者认为《条例》中的处罚不是铁路初衷，服务才是铁路宗旨，让我们共享大自然的恩赐以及我们自己创造的社会空间，也请这些“瘾君子”、“活神仙”们早日远离烟草，文明乘车，共同缔造“无烟”的和谐号列车。