12月28日，2014年春运首日即1月16日的图定列车车票开卖。仅数小时，当日发往各热门方向的车票几乎一抢而空。昨天上午，1月17日春运车票开卖，热门方向更是抢票火爆，乌鲁木齐、西宁、武昌、长沙、成都、福州、兰州等地车票除少量动车、高铁及无座站票外，几乎全部售罄。由于不堪重负，12306铁路购票网站在周六再次“掉链子”，不仅崩溃无法登录，甚至出现了串号泄露旅客身份信息的情况。

   从95105105电话订票到12306网络购票的推出，我们无需再在窗口前排队一整夜只为第一个买到早八点开售的那张车票，取而代之的是只需坐在家中拿起电话或动动鼠标即可。过去，我们为买一张车票，今天去排队没有买到，明天甚至后天再去排队，我们不知道这趟列车到底还有多少余票到底什么时候还会有票，而今天只需登录12306，票量运能一目了然。这些方便我们也许觉得理所当然，自然没有看在眼里，看到的只是高峰期网站井喷式访问量造成的拥堵。

   举一个非常简单的例子，市郊的体育场附近交通本来不算堵，结果有一场演唱会或者足球赛，试问当天周边的交通能不堵？高速公路平时畅通无阻，节假日期间免过路费，试问高速公路是不是变成了停车场？12306网站平时用起来挺好，到了节假日到了春运就不行了，其实是为了节省投入，没有按最高用户量建设。就像高速公路不可能按照节假日的人流量去建设一个道理。这不是网站构架的问题，拥堵的时候我们不能只怪路没有建的更宽。

   铁路推出12306网站这件事情的初衷是方便旅客，在没有12306的前提下，火车票从来没有怕卖不出去过，火车也从来没有坐不满过，不方便的从来不是铁路自己，而是旅客。我想我们每一个网民，多多少少都应该享受过12306的方便，在我们轻轻松松买到一张车票的时候我们无需去表扬它的好，但一个好的初衷在实施过程中出现一点瑕疵，我们就需要包容和理解，不能用过于苛责的眼光把好的事情扼杀在摇篮。