货运一直是中国铁路非常关键的业务之一，在一定程度上，对于货运，中国铁路还是有相当的依赖性。在现在生活中，方方面面都有涉及到铁路货运，比方说，在食物上的运输，在生活用品上的运输，再往大的方面上说，那就是促进中国经济发展的资源，石油还有煤矿。这些都是需要有铁路的参与。中国铁路在中国社会上已经渗入到方方面面，点点滴滴。现在中国铁路在促进货运的发展，在一定程度上非常重视铁路货运的市场化。

在此之前，中国铁路一直都是出于被动趋势，需要广大的外力的支持，在经过很长一段时间的“引进来”之后，中国铁路开始迈出自己的第一步，在准备好之后开始走向世界，大胆地“走出去”。一直以来，中国铁路还是对于“走出去”没有什么信心，一方面是中国铁路在一些问题上没有得到很好的解决，另一方面是因为市场契机不合适。走出来，是一项有重大历史意义的举措。对于中国铁路来说，是有跨时代意义的一个历史跨越。中国铁路风风雨雨一百多年，从简单到复杂，从少到多，从无到有，历史的每一步都是极其艰辛的。世界上没有不劳而获的午餐，每一步都是需要踏踏实实，一步一个脚印，中国铁路在历史上的每一个脚步是踏实的，是有历史承载力的。

引进来是中国铁路不断发展的动力，需要吸取各大国家的经验教训才能更好的晚上自己，走出去就是属于中国铁路自己的篇章，在很大程度上，走出去更是需要勇气跟毅力。铁路货运在面临市场化之后，最为重要的是要有属于自己的市场份额。毕竟整个中国铁路一时不能够适应市场上的机制。现在的中国市场是多变的，每时每刻都在不断更新换代，更为重要的是，在市场机制下有更多的竞争，想要更好的走出去，就需要有充足的准备，有坚持下去的信心，有勇往直前的勇气。

生活中会面临很多的困难，但是只要有勇气，毅力以及一份坚持，就会成功。中国铁路就是在以自己的行动来验证这个道理。经历了一百多年风雨洗礼的中国铁路，在新的市场机制下，也是展现出了自己的雄风，在世界舞台上绽放异彩。在中国大地上，有纵横交错的铁路线，这些都是一代代中国铁路人呕心沥血开发出来的，一石一工具凿出来的，一步一个脚印发展起来的。中国铁路承载的并不仅仅是历史的沉淀，更为重要的是，跟上时代的脚步，越迈越远才是永恒的真理。中国铁路在近些年来，一直在不断创新，在第一时间赶上时代的变化，与时俱进才是持久发展的源动力。铁路发展不是一朝一夕的事情，从建设到实际运行需要非常长的时间，中国铁路发展到现在，靠的就是在品质上的保证，靠的就是广大人民的支持！