眼瞅这就快到年底了，一年一度的春运也即将拉开太的大幕，一年一度的中国特色的全民迁徙也即将开始。说到春运，其中铁路春运是一年春运中的重头戏，铁路春运中火车票的购买又成为重中之重。也是社会各界和广大旅客群众所最为关切的。

笔者这两天就在网上的新闻中看到中国铁路总公司决定从12月8号开始发售务工人员团体往返票，10号起开始发售学生团体往返车票。笔者觉得就从这提前开售务工人员和学生团体票的这个举措，就是2014年铁路春运售票工作的一个亮点。

 笔者认为，铁路春运售票工作一直一来是颇受社会各界关注的热点话题。但是从近期铁路企业做出的一系列动作，笔者可以看出铁路企业为了做好2014年春运工作的用心，推出了一系列的便民利民措施，诸如新版12306网站的开通、提供“12306”手机客户端的使用，支持“支付宝”在线支付购票款等等，这些措施都是为了在即将开始的2014年春运，给广大旅客和群众一个更好的购票体验和购票环境，最终也还是为了让旅客能如愿买到一张自己回家的火车票。

还有在此次2014年春运售票工作中，最令笔者感动的就是。铁路企业将目光更加深入的关注到广大务工人员这一群体，为了他们能方便的买到一张回家的车票，铁路企业在所有春运售票工作中最先启动了务工人员的团体票发售工作，从这点就可以看出铁路企业的为民情怀和社会责任感。

同时笔者认为，铁路企业在这次春运售票工作中最大的亮点也就是为务工人员能顺利购票而采取的提前发售和降低门槛这两项举措，笔者认为铁路企业这个便民举措确实很好。所谓提前发售就是铁路企业将把春运期间（2014年1月16日至2月24日）所有加开临客的票额，全部优先用于务工人员办理团体往返票。所谓降低门槛就是除了用工企业可以有组织地为务工人员办理团体票之外，所有务工人员只要凑够5人，都可以自行组团办理务工人员团体票。

最后，笔者觉得铁路春运也是一个在我国特有的在短时间内，人流、物流大规模集中出行的一种现象。虽然随着近几年铁路建设的不断发展，多条高速铁路建成通车，高铁网络逐步形成，铁路运能有了一定的增加。但是这还仍然与社会的客运需求，特别是春运期间的这需要还存在较大的差距，所以我们也想理性和冷静面对一票难求的这种现象。任何事物都要给他完善、改进、成长的空间。