记者从中国铁路总公司获悉，12月6日，中国铁路客户服务中心12306网站新版将上线试运行（12月5日 新京报）

在网络信息时代，判别企业服务好坏已变得越来越多元，传统服务理念已不能满足逐渐外溢的民众需求，搭建网络平台借力英特网延伸服务貌似大势所趋。铁路就是这类服务的典型，由于消费群体需求日益增长，以往倚重的窗口售票模式也已插上网、电订购作为企业“翅膀”，而一旦插上“翅膀”，能飞多“高”就又成了民众热议的焦点。

中国铁路的发展日新月异，基建进度一直受到各方点赞，而相对的配套服务与之相比却存一定差距。譬如官方订票网站的基础建设有待增强，条目设置及实用功能也有待提高。

每年的春运犹如年终“大考”，而应考也是实践过程中不断增值提高的鲜有良机，笔者记得去年，一些刷票软件高举抢票大旗公然与12306叫板，而顶着天文数字般访问量的12306网站，非但不捞好，还需分出精力与之周旋，查堵漏洞、固化“防守”。虽然不法抢票被逐一遏制，但消费者也并非个个买账，诟病网站后台服务呼吁完善网站功能的呼声开始此起彼伏。

年终将临，春运的气息渐渐浓郁，民众翘首以盼的铁路，今年又会有怎样的推陈出新？显然12306网站新版试运无疑将作为首波利好以惠于民。相比去年，网站建设将大幅改进，据说动态刷新、自动提交几乎可以认定为“官方抢票”。而新旧版本共存的态势无疑提供了页面对比、后台服务、网站基建等的直观体验，相信新版在明日上线后的用户体验定会超越先前版本，从而让人对今年的春运购票充满期待。

有人说12306力推新版是对往昔质疑的一种妥协甚至是对以往工作的一种否定，不过笔者倒是认为敢于寻求突破，以群众体验为中心，开展对应服务、站在群众立场想问题，多为群众考虑才算是真正在走“群众路线”，这样的企业才有精神可言、这样的企业才有潜力可掘……