武汉火车站传来捷报，今年发送旅客人数已经超过1000万了，而且这是武汉火车站首次突破千万大关。

现在由于生活条件好了，出门旅行的人渐渐的多了起来，异地工作生活的人也多了，需要从不同城市往返的人流加大了。近几年，由于高铁的迅猛发展，两个城市打一个往返也用不了几个小时，就象乘坐公交车一样方便。于是，选择铁路、选择高铁成了跑家一族的首选。为了节约时间，许多长途旅行的人也瞄向了高铁。只要能快一点到达目的地，多花几个钱也值得，谁也不想把时间耗在漫长的旅途当中。铁路又成了热点，高铁火了起来。

2011年3月27日，夏秋航班计划开始执行。武汉飞南京的所有航班，从此悄然消失了。据悉，这是高速铁路在武汉开通运营以来，停飞的第一条民航航线。武汉南京两地间最先进、最快捷的交通方式消失了，看似是一种历史的倒退，却恰恰是时代进步的结果。正是由于高铁的发展，使得交通网络重新洗牌，不适应社会发展需要的必须退出历史舞台，这是市场化选择的结果。

以武汉铁路发展现状看，武汉站单日始发列车已达到110趟。京广、汉宜、合武及武汉至福州、厦门、济南、青岛等方向的高铁、动车在武汉连成网，铁路在武汉已经形成7小时左右的“米”字形高速交通网。全国铁路类似这样的铁路交通网也将随着更多高铁线路的开通而初具规模，到那个时候旅客突破千万的车站会更多，坐火车舒适、便捷，速度快，铁路的这些优势极大的吸引着有出行需求的旅客。

2014年春运即将到来，铁路乘车人数将还会继续刷新以往的历史纪录，不断涌现出更多的新突破。高铁已经融合了我们的生活，在新的一年里也许96万平方公里也不会让我们感受到距离！