继“蓉欧”之后，又一条 “丝绸之路”被开启。11月22日，首列“广东—新疆—俄罗斯”国际货物快运班列，满载着29个集装箱的轻工业产品，从广铁集团石龙站开出，10天后通过新疆阿拉山口国境去往俄罗斯和中亚。随着这条全新的快速物流通道打通，珠三角地区的工业品对接中亚、俄罗斯和欧洲市场，将比原来缩短一半时间。
昔日，在丝绸之路上、在茶马古道边，伴着时有时无的驼铃声，古中国的丝绸、陶瓷、茶叶受到了亚欧各国甚至全世界的青睐。今天，在“蓉欧”快铁，在“粤新欧”沿线，随着火车的汽笛声，广东制造的轻工业产品，四川制造的笔记本电脑、女鞋、汽车零部件、运动器材、小商品远销中亚、欧洲。中国铁路俨然承担起了复兴“丝绸之路”的重任。从“渝新欧”到“蓉欧”再到“粤新欧”，“钢铁丝绸之路”深入西南腹地，延至南海之滨。新丝绸之路地域跨度前所未有之大，运输商品的种类前所未有之多。复兴中的“钢铁丝绸之路”给人从未有过之宏伟蓝图。
这“钢铁丝绸之路”为南海之滨的中国企业打开了中亚、欧洲的大门，为珠三角区域经济的发展注入了新活力！愿南海之滨的“丝绸之路”能承载着转型后的中国企业一起走出国门，赢得世界的喝彩。