国家铁路局拟规定：在铁路线路安全保护区内挖砂取土，可给予最高10万元的处罚。而此前，这一行为受到的最高处罚是5万元。新的规定正在征求意见。(法制网11月21日)

在拟定的新规中，可以看到国家铁路局试图将最高处罚金额从5万升到了10万。而罚款的额度不会像平时的物价一样，说涨就涨，必须得经过行政法规针对事物的严重性进行研究制定颁布后才可执行。那么从这次的罚款额度会试图倍增，也透露出了两个方面的问题。一方面是体现了国家要加大了严惩力度，给予还在非法挖沙取土的人们严重的警告，另一方面也显现了铁路沿线非法挖沙取土的劣行仍在蔓延，需要得到社会的关注与重视。

根据笔者的了解，在铁路沿线安全保护区内非法开采挖沙取土多为附近居民和周边建筑施工单位。但即使铁路沿线的宣传工作一直在开展，话说尽了，道理讲烂了，警钟快敲碎了，高额罚金也搬出来了，却依然能见到一个个非法挖沙取土者接踵而至。到底是什么原因让他们无惧法律法规，如此猖狂大胆的将铲子伸到了铁路沿线的安全保护区内呢？

从心理学角度来分析，人往往会因为做了亏心事而感到恐惧。但如果无人问津这些“亏心事”时，久而久之便会习以为常，从而一而再再而三的去做。非法挖沙取土的人便是这样的。

在这个“无热点不新闻”的时代里，挖走了一斗沙，取走了一车土，没有丝毫特别，更别说能在各种热点爆点新闻的竞争中激起一丝涟漪。非法挖沙取土的问题没有被社会所重视，无人问津，无人监督，缺少了舆论的压力和道德上的谴责，违法者更是能“心安理得”的继续做着。

加上社会上几乎没有这方面已造成的不良后果报道，使“挖者无惧”的违法者们无法意识到问题的严重性，更不会考虑到劣行对铁路路基的稳固影响会给铁路运输安全带来巨大的安全隐患。试问在这样一个社会状态下，即使设有高额罚金的威慑，也只会显得有些苍白无力。

所以在铁路沿线非法挖沙取土的问题上，不能光是铁路一家的事，更需要得到社会的关注与重视。国家铁路局拟定的高额罚金起到的或许只是威慑作用，而社会上的重视与民众的监督才是那把刺进非法挖沙取土者贼胆的尖刀。我们不能滋养违法者的无惧心理，不能因事情未造成明显的不良后果就视其无害，别等到严重事件的发生以后，才为之震惊的转过头来。