哈大高铁、盘营高铁将于12月1日起实施冬季运行图。“G”字头动车组列车将改为“D”字头，速度和票价双双调整。

消息一发出，不少人表示不能理解，认为哈大高铁有负于高铁的头衔，甚至经济的票价没能挽回降速带来的失落。但笔者认为铁路部门的安排可谓用心良苦，脱离了安全的高速毫无意义。旅途平安是旅客最宝贵的财富，一旦出了问题，旅客的人身财产安全就会受到损害，幸福的人生、美满的家庭更无从谈起，只有以安全为前提才能够让广大老百姓充分地享受到铁路的发展成果。

哈大高铁实施冬季运行图恰恰体现出了一个尊重生命、以人为本的安全理念，我们何不扪心自问一下，哈大高铁自去年12月1日开通运行起，就是按照冬季运行图在100多天运行时间里成功经受了数十次风雪考验，但从未发生一起事故，其安全可靠显而易见，旅客更是倍感安心。

虽然哈大高铁有了一冬安全运行的经验，但相比众多旅客的生命财产安全，铁路部门仍不能有丝毫放松的思想，仍不能冒险在冬季维持较高的运行速度，反而更要时刻提高警觉，毕竟哈大高铁纵贯东北三省，冬季需在零下30摄氏度的低温环境中运行，还要对抗风、沙、雨、雪、雾等恶劣天气，冬季检修温差也较大，对车辆的零部件都是巨大的考验。

熟悉安全管理的都知道墨菲定律，墨菲定律主要内容就是：如果事情有可能变坏，不管这种可能性有多小，它总会发生。虽然这个定律听起来不免消极，但却挡不住铁路部门追求“绝对安全”的脚步，消除隐患，把事故的发生率降至最低，把事故的影响降至最小。

一切都为了确保旅客出行的安全，一切为了广大百姓生命安全着想，所以对于安全的把控，永远不存在杞人忧天的说法，哈大高铁实行冬、夏季“两张运行图”就是一种安全管理人性化的体现，对于这种灵活的运输模式我们应该感到欣慰，铁路部门并没有一味地追求高速，没有一味地追求虚妄的名头，虽然哈大高铁的光环中快捷之光略显暗淡，但其间闪耀的人性之光却愈加明亮，它所散发的生命至上的人文情怀，犹如寒冷冬日里的一缕阳光，温暖着每名过往的旅客