电气化电气化电气化“北京铁路局表示，京广、郑西高铁部分时速300公里的高速动车组列车，将从11月1日起至12月31日实行新一轮优惠政策，涉及商务座、特等座和一等座”，10月20日的《中国青年报》发布了一则“京广高铁24趟列车下月起打折两个月”消息。火车票打折，让人们感觉很亲切，这是铁路放下身架，贴近民众的一个重要举措，铁路为此迈开了坚实一步，实现了一次跨越。

电气化电气化电气化电气化以前，经常听到机票打折的消息，而对于铁路这个“铁老大”票价打折，人们好像有些不敢想，铁路一统天下，唯我独优。而近段时间，铁路也放下身架，打折与铁路挂上了钩，铁路打折的消息见诸报纸和网络。

电气化电气化电气化电气化铁路的运力是有限的，铁路的运输也有淡旺季之别，春运及十一长假，人们争相出游，铁路运输爆满，铁路有些不堪重负，而节日过后，铁路的客流显得较为松散，铁路显出些许轻松。而铁路运输如何在提高运力的情况下，能较好地发挥它的作用，为人们服务，这是摆在铁路部门前面的一个永恒话题，而铁路在为此不断努力着。

近段时间，我们看到，铁路在进行着不断的尝试和革新，网络售票、持卡乘车等等，使人们的旅途更轻松、更便捷。铁路也开始借鉴机票打折的作法，开始进行火车票打折，这是铁路放下身架、服务旅客的又一有益尝试。火车票打折，意在吸引客源，更大限度地利用铁路资源。季节有冷暖，运输有淡旺，铁路在相对运输淡季之时，通过打折的方法吸引客流，拉动铁路运力，而不至于使铁路空跑、少跑。铁路打折，也使一些本来想在过节期间探亲、办事的人们改变出行时间，相应调节了铁路的客流，使运输旺季时铁路的旅客有所减少。

电气化电气化电气化电气化铁路打折，拉近了铁路与旅客的距离，使民众受益最大化。（张凯民）