国庆7天长假，时间充足，时候适宜，是个出行的好时机，本人多年走南闯北，见过不少人间美景，这次咱们说说本人心目中的十大最美铁路线。

To10 湘黔铁路

东起湖南省株洲市，西到贵州省贵阳市，全长905公里。沿途有镇远古城等。

Top9 襄渝铁路

襄渝铁路东起湖北襄阳，西至重庆，全长895.3公里 

该铁路先在重庆内多次跨嘉陵江，然后经万源入大巴山到安康，伴汉江到襄阳，途中经过武当山脚下。

Top8 宝成铁路

是沟通中国西北、西南的第一条铁路干线。北起宝鸡，南至成都，全长669公里。 

铁路穿过大巴山、秦岭，沿途山川峡谷众多，但隧道也多，可观看的风景较少。这条铁路当年修建的时候异常艰辛，人们坐在火车上应该能感受到当年修铁路时的场景。

Top7 粤海铁路向南延伸到三亚

粤海铁路自广东省湛江至海安，经琼州海峡跨海轮渡到海南省海口市，沿叉河西环铁路途经澄迈县、儋州市至叉河车站，全长345千米，与既有线叉河至三亚铁路接轨。这是我国第一条跨海铁路。 

看点：看海、火车轮渡、热带风光

Top6 成昆铁路

成昆铁路自四川省成都市至云南省昆明市，全长1100公里，原为国防三线建设的重点工程，1958年7月动工，后停建，1964年8月复工，文 革 开始后又一度停工，1970年7月1日全程贯通。

看点：峨眉山、大渡河峡谷、金沙江

Top5 

大丽铁路全长164公里，线路起自广大铁路大理东站，经洱海东岸至上关、西邑、鹤庆抵达丽江古城。大丽铁路是国家中长期铁路网规划中滇藏铁路的一段，是建设西南进出境国际通道的重要一段。 

看点：苍山、洱海、玉龙雪山

Top4 内昆铁路

内昆铁路是20世纪末中国西南地区开工建设的又一条重大铁路干线，也是一条主要穿行于老、少、边、穷地区的扶贫线。内昆铁路全长872公里。这条铁路从四川盆地攀至云贵高原，山高谷深，地质复杂，气候多变，工程浩大，任务艰巨，仅新建隧道达148.86公里、桥梁41.8公里，桥隧总长占线路总长的53.9%。1998年6月开始兴建，2001年9月全线铺通。 

看点：朱提江大峡谷、威宁草海

Top3 兰新铁路

兰新铁路东起甘肃省兰州市西至至新疆维吾尔自治区首府乌鲁木齐市，全长1903公里，是新疆通往中国国内地的唯一铁路运输干线。 

看点：沙漠、戈壁、风力发电站

Top2 京广铁路

京广铁路是中国一条从北京市通往广东省广州市的铁路，于1957年全线建成，全长2324千米。 是中国线路最长，运输最为繁忙的铁路，具有极其重要的战略地位。起自北京西站，止于广州西站，全长2284千米。这是我国的一条最重要的大动脉，沿途看点：太多了！！！

单说始发站---北京西站，本身也是风景，这是中国最繁忙的火车站。 

Top1 青藏铁路（格尔木到拉萨）

青藏铁路格拉段东起青海格尔木，西至西藏拉萨，全长1142公里，途经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪，翻越唐古拉山，再经西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井到拉萨。其中海拔4000米以上的路段960公里，多年冻土地段550公里，翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5072米，是全球海拔最高和最长的高原铁路。

看点：蓝天、白云、雪山、草地、藏羚羊、玉珠峰、唐古拉山口、错拉湖、拉萨河、沱沱河、可可西里，当然还有高原反应。

在大多数生活在内地的中国人来说，这里的景色与内地完全不同，所以排名第一无争议。

希望大家有机会去这些铁路线走走，看看，感受一下沿途的美景。