十一黄金周原本就“一票难求”，一方面是无法买到车票的旅客，一方面是买多了票而又不及时退票的旅客，“买票占坑”行为让铁路部门头疼的同时，也让笔者在想，“买票占坑”究竟动了谁的奶酪？

可以说，采取梯次退票方案后，确实有许多旅客出于利益上的考虑，积极开始了退票，但是还是有一些旅客不能及时退票，还在20%的退票费面前感觉不公平，却不知道，他的不及时退票会让铁路部门损失80%收入的同时，还让列车资源白白浪费掉了，还损害了许多无法出行旅客的利益，一看就是没有赢家的做法，但是为什么还是有那么多旅客不能及时退票呢？是忘了还是嫌麻烦？

假如你下次出行的时候，赶巧碰上别人抢先你一步也采取“买票占坑”的办法，他们也不差钱，不在乎百分之多少的退票费，你急不急的蹦起来，是不是会讨厌“买票占坑”的做法。

铁路部门对于那些多次恶性“买票占坑”不退的旅客，要采取封闭其账号及身份证件的办法来解决这些旅客不诚信的行为，有些旅客可能也是确实有事没有及时取票，把处罚范围放宽到四十次、五十次，我想，对于那些不自觉的旅客多少会有一些震慑作用的，俗话说：没有规矩不成方圆，随着春节临近，这个问题不能有效的解决，将会影响到更多旅客的出行自由。“买票占坑”已经升级为损人不利己的行为了。

铁路高铁的不断开通已经在深远的影响着中国人的生活方式，不断提速的中国铁路已经让中国大众越来越无法离开了，期待旅客能多一点自觉意识，把不需要的票及时退掉，给别人方便的同时，让自己人生的诚信记录上清清白白。（李天恩）