上海铁路局从9月起到10月20日之间开展号称“最严厉的查堵逃票”专项行动，率先在江苏、安徽、浙江、上海等地火车站实施，除了罚款外还将记下逃票者的身份信息。目前，铁路方面正与地方个人征信机构协商，争取尽快将逃票行为列入个人征信记录。（来自2013年09月16日陕西传媒网）

长期来由于铁路对逃票行为的疏于管理，进站检票和出站验票的工作程序流于形式，使逃票者的逃票行为屡屡得手，不断升级。自从铁路公布严惩逃票者行为后，网上对逃票事件的议论声也不绝于耳。特别是一些逃票者还在网上传授逃票经验，不知羞耻炫耀自己的得手经历，还厚颜无耻地说：“我逃票了，怎么样，你还就是抓不到我”。这种挑战社会道德底线，无视公民责任义务的行为，受到网友们此起彼伏的谴责，但在表示失望之余，人们更加呼吁一个健全高效的管理模式来根治逃票的猖獗和泛滥，而这样的机制需要全社会共同来维护和完善。

逃票行为是多年来形成的顽疾，不是一朝一日可以改变的，而且现在逃票者的方法层出不穷，屡捉屡犯，大有变本加厉的趋势。具统计，上半年上海虹桥站逃票人数已达万人。这次铁路于9月起到10月20日开展“最严厉的查堵逃票”专项行动，只是阶段性的查堵工作，对逃票者来说只会带来暂时性的危急，不能达到改变和根治的效果。铁路部门有责任为国民诚信度的提高创造条件，在硬件上和软件上必须进一步加强对逃票行为的管理，强化查堵逃票行为工作的持续性和常态化，为取缔逃票行为，改善社会风气承担责任。