日前，国务院发布《铁路安全管理条例》，根据条例，明年元旦起，乘客在动车上就不能抽烟了，如果抽烟，最高可罚2000元。

为什么要制定这条条例呢？

首先，动车是全封闭的，空调系统送风时候仅有很少一部分新风，所以如果如果允许吸烟，就等于把烟味送到全车去，毒害全车乘客健康，所以当然是不允许吸烟的。

其次、动车在如此高速行驶中，一旦着火，火借风势，后果将无法想象。所以动车全车厢、全程禁烟，而且在两节车厢连接处和厕所里，都装有烟雾感应器。

如果有人在动车上吸烟会如何呢？

首先动车组列车实行封闭式运行，在列车的每节车厢和车厢与车厢连接处都设有预防火灾的烟雾传感器，在相应的配电柜里，都有一个红颜色的烟雾报警装置，随着动车组上的风机不停工作，运行途中就能随时监控烟雾浓度。它非常灵敏，如果有旅客吸烟，一旦烟雾达到一定浓度，就会立即发出报警，驾驶室内触摸屏上的“火灾”按钮开始闪烁，随即显示“紧急蜂鸣器鸣动”字样并发出鸣响。在暂时不能判断是火灾闲情还是旅客吸烟的情况下一般都会停车检查，造成火车晚点。

那为什么动车上会发生吸烟报警甚至是“逼停”动车呢？

高铁的设计严格遵循故障导向安全的理念，当设备发生故障时，系统自动采取降速慢行、关闭信号、停车等故障导向安全的措施，这就意味着乘客在动车组里吸烟的最严重的后果是迫使列车停车，从而因为一时烟瘾，给整列动车旅客带来不必要的麻烦和损失。

条例的制定是约束人们不好的行为，从而保护人们人身安全和财产安全，所以为了旅客出行和行车安全，做好动车禁烟工作不仅需要铁路总公司和各路局加大宣传禁烟宣传力度，还需要社会的努力，真正做到安全、和谐出行。