昨夜灯下，读了杜海霞一篇名为《胡杨树，铁路魂》的文章，心潮澎湃，思绪久久不能平静，本身作为一名铁路职工，我更能理解她笔下所描绘的铁路人的艰辛！人是有情感的动物，怎能不渴望每累完一天，回家打开家门是爱人的嘘寒问暖，孩子们可爱的笑颜，父母亲友的亲切交谈？……

铁路作为大众交通工具，永远是人们出行的主要选择之一，特别是在我国。每逢节假日，客流高峰及安全生产的要求都会令所有铁路职工，如售票员、列车员、检票员、检修人员……异常忙碌，不管是严寒还是酷暑，他们一直都在旅客的身边默默的奉献着、付出着。正如本文题目所说，作为铁路人，节假日别人是“过节”，铁路人是“过关”。动辄十天半个月回不了家，这让我深深体会干铁路真是不容易。

节假日其实只是铁路工作的一个缩影。火车24小时全天候开行，旅客列车必须保证正点运行。这一切让铁路人心目中根本就没有节日的概念，听一位老职工说起，他作为随车的设备检修人员，近3个春节没有在家里过，其余都是在车上，“干这个活，没办法。”细心的旅客或者是您半夜难以入睡时，您是否留意了到，灯光照射下的对比服，一双双坚定地眼神目送列车的远去……. 坐过车的人都会发现，很多地方都人烟稀少，给人感觉很穷很偏僻，却很少人会想到：有火车的地方就有铁路职工！每一根股道都有铁路职工走过的痕迹，每一样设备都有专人在维护，每个岗位都有人在上班或者值班，每个夜晚都有人不能和亲人一起度过。

近年来，人们对铁路的服务要求越来越高，稍微有点风吹草动就会激起千层浪，可是有谁想过，在铁路人服务旅客的背后有多少铁路职工的辛酸泪，每逢节假日，人们可以乘坐火车到处游玩，而铁路职工在这个时候是最忙的，一天十几个小时而且更多是晚上，铁路人都要奋战在工作岗位上，既辛苦，又危险。

铁路职工唯一能做的就是携手寂寞、服务大众，做了那么多只是为了保证我们旅客安全出行。正是因为有这么多铁路人在背后默默地奉献，才造就了现在的铁路。您可以在这个又一个假期里“一边吃着火锅，一边唱这歌”去旅行，在此，请向那些默默付出的铁路人致以最崇高的敬意！