今天早上，朋友一个电话把我从梦中吵醒，迷糊中得知他买了一张火车票要出行。可是列车竟然“夸张”的晚点了四个小时。无奈，他气不过来，就打电话把我这个铁路人臭骂一顿，以此来发泄一下对列车晚点的不满。我呢，也就“躺着中枪了”。既然如此，那我就来说说自己对火车晚点的认识吧。

火车晚点，应该很多坐火车的人都遇到过。火车晚点是让旅客头疼的一件事，同样，也是让铁路部门头疼的事情。火车晚点，对旅客而言，离开，则担心火车提前达到，把握不好时间而错过火车，等待，很多时候由于晚点时间太长，等待过程就特别烦躁。晚点的同时可能还会令旅客很多工作，计划不能如期进行。然而对于铁路部门，晚点不仅受到公众的舆论指责，还会受到来自上级部门的压力；晚点的同时也会影响铁路部门运输效率，降低效益。所以，晚点是对各方都是百害而无一利。但是作为内行人，我只能说，晚点是无法彻底消除的。

很多人会问，火车在自己的专用线路上行驶，又不会堵车，干嘛还会晚点呢？其实，火车晚点是多种因素造成的。但是最根本的原因，还是归结为铁路部门以人为本，把广大旅客的生命财产安全放在首位的结果。

我国幅员辽阔，铁路线的跨度很大，穿山越岭，横跨江河，很多地带自然条件恶劣。有些列车行驶要横穿我国的南北东西，自然因素是我们人类无法控制的，只要有一小段天气不好，或者有发生自然灾害的隐患，列车就有可能减速行驶，或者甚至停靠休息。铁路行业强调的是安全至上，如果为了保证准点而将旅客人身安全置之度外，试问这样的火车谁还敢坐？

众所周知，由于火车站人流量的不同，列车停靠的时间都不一样，火车在大多数车站是停留3~5分钟。然而，由于火车票价相对低廉，当节假日到来，人流量激增，很多车站就会超负荷运转。人流量的激增必定导致旅客上下车时间延长，最终导致晚点。列车不可能为了保证准点，在旅客上下车进行到一半就发车吧？也不可能让回家心切的旅客无法踏上归途吧？换位思考，谁都不愿意错过驶向自己目的地列车。

列车的安全高效运行，离不开相应设施，设备的辅助，然而，这些设备长期暴露于室外，就会时刻经受风云烈日的考验，如果设备失灵或者发生损坏未及时发现，是列车安全运行的致命伤。大家想想，火车该减速路段不减速，该进道岔不进，后果是怎样我想我不说大家也可能知道。前段时间西班牙列车脱轨死伤无数，就是因为在该降速行驶地段未按规定降速导致的。所以，为了保证列车的安全运行，保证广大旅客的生命财产安全。铁路线路上的相关配套设施会定期做检修，保养。在这个时候，如果列火车刚好经过保养区段时，就可能不能按预定计划行驶。就可能造成晚点，影响旅客的正常出行。

安全是生命的基石，安全是欢乐的阶梯，安全事无巨细！如果出行，只图快，不顾安全，那是不行的。毕竟，生命只有一次。火车晚点是为了保证旅客安全。所以当您遇到晚点的时候，请静心看待，给自己一个好心情吧。