自铁路货运组织改革开始实施以来，鹰潭车站紧紧围绕铁路货运组织改革的核心精神，加快转变工作作风，积极探索货运营销模式。而在这个过程中，在鹰潭车站货运营销分中心与货主之间展开了一场精彩的“远程作战”。

一次偶然的机会，鹰潭车站货运营销分中心营销部的从市场上了解到货主伊总每月从公路发送几车金属渣到云南。通过将铁路与汽车的运费等情况进行对比分析后，刘幼萍发现铁路门到门运输的“一条龙”服务比走汽车更有优势。接着刘幼萍主动从朋友探听这位伊总的详细情况，得知货主家在湖南，只有发货时才过来，这一细节也是营销成败的关键，而摸清情况的刘幼萍心中便有底了，接下来便是周密的策划工作。

7月底，通过朋友牵线，与货主伊总见面，刘幼萍把走铁路门到门运输所有的费用算了一遍，货主觉得实惠不是很多，但听到刘幼萍说走我们铁路门到门运输，我们可以全程为您服务，你就不用到现场来。伊总一算，在湖南家里“遥控”，可以省车费，省时间，这样一来也可节省不少费用，随后便答应先让铁路发送一个月试试。

本来，伊总发货是要到现场来的，但刚好在外地有事，就干脆将发货的相关事务全部交给了刘幼萍。8月16日上午，刘幼萍在短短三个小时，接打了40多个电话，终于做好五车金属渣货物门到站全程服务的一系列工作。此外，为了保持金属渣的纯度，车站还特意挑选了股道环境最好的地方进行装卸。

远在湖南的货主伊总，被告知货已全部“搞定”后，高兴地对刘幼萍说：“小刘，辛苦了，谢谢你！”几天后，伊总再次致电鹰潭车站营销分中心：“我的那些货已顺利到达目的地，特来向你们表示感谢，你们做得非常不错，铁路的变化让我刮目相看，这一次我对你们的工作很满意，那以后的货我就交给你们了，希望能够一直合作愉快。”（周文锋、王正南）