铁路作为国民经济大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具，肩负着服务经济社会发展和人民群众的重要职责。作为国家基础设施，铁路建设能够带动投资增长，从而为“稳增长”提供保障；同时，铁路运输能有效降低能耗，提高以快递运输业为代表的第三产业发展，助力实现“转方式”、“调结构”。

3月17日是每一个铁路人记忆犹新的一天，铁路机制改革，“铁老大”一分为三，成立中国铁路总公司，面对铁路改革，便有许多人言论纷纷，说在经济持续稳定发展的当下，铁路所展示的作用已经江河日下，昔非今比，但这无异于自己扇了自己一个响亮的耳光，今年1至7月，客运方面，全国铁路旅客发送量完成122014万人，同比增加11981万人，增长10.9%。货运方面，全国铁路货运发送量完成225952万吨，其中货物发送量完成225486万吨，行包发送量完成466万吨。在受到宏观经济影响的情况下，铁路主动转发发展方式，旅客与货物发送量均保持快速增长。由此可见铁路对国民经济的发展依然不可或缺，依然是经济发展的中流砥柱。

经济的发展离不开铁路的支持，铁路的前景少不了经济的辅助，当汶川地震时，铁路抢先行动，救灾物资专列抢先开行，与时间赛跑，与命运之神扮腕，及时的将人的生命从生死边缘拉回，感动着一个个危难的家庭。一次次的铁路速度推动着整个国家腾飞的速度，小的一个村庄，大到一个城市，甚至一个国家，铁路就是繁荣的助推剂。

但是这些背后正是铁路人无私的光和热，他们以其坚如磐石的脊梁守护着每一寸铁路线的安全，用持之以恒的毅力为中国铁路的发展增砖添瓦，铁路是国民经济腾飞的翅膀，那么铁路人就是翅膀上追风逐浪的羽毛，经济的发展离不开铁路的助力，更离不开铁路人的默默坚守。