轰轰烈烈的货运改革已经实行2个多月了，从陌生到熟悉，实货制、一口价、门到门等服务和制度正在逐步被人们所熟知和赞赏。当前，运输需求不断增长，运输竞争日趋激烈，货运改革不仅是铁路主动出击寻求发展的突破口，也是市场经济条件下生存发展的必然选择，是在竞争中求发展的必由之路。货运改革，利国利民，铁路企业都受益，货改造福我和你。

货改后，货物运输实行实货制、一口价、门到门，货主想办理运输业务，只需在家里轻点鼠标，不受时间、空间的限制。而在以往，货主到铁路发货需要走大量的办事环节，从提报运输计划开始到最后装车缴纳运费，办理手续繁琐复杂，没有几天工夫办不下来，有的甚至多达十几天还没有办成。遇到一些素质较差的员工，往往还得请客送礼，不仅耗时耗力，而且还白花许多不必要的钱。由此造成一些货主选择了其它运输方式。

货改对于企业来说，节约了运输费用，提高了运输效率，缩短了运输时间，简化了办事流程，在各个方面节省了人力、物力、财力，自然就增加了效益；货改对于铁路来说革新了运输模式，转变了干部职工思想方式，提高了运输效率，增加了运量和收入。货改实现了企业和铁路双赢。

人民铁路为人民，以人民群众满意作为铁路的行动指南，而两个月来铁路货运交出一张张满意答卷也再一次证明了货运改革造福万家。