安全，始终是铁路一个永恒的话题。保安全，也是铁路人永远追求的目标之一。如何保安全，始终困扰着一代又一代铁路人。作为一个铁路新人，我想就保安全谈谈我自己的看法。

     保安全，首先要在思想上重视安全。铁路是一个高危行业，可以说风险时时都存在。这就需要所有铁路人始终保持高度的警惕性和危机感，常怀忧患意识。当前安全大检查正在稳步推进，开展安全大检查不能是喊喊口号、学学文件、写写检查，就当完成任务了。开展安全大检查，我们要深刻领会各项规章制度背后的含义，我们要从切实吸取血的教训。开展安全大检查，就是要我们在心里牢牢种下安全这颗永恒的种子。

     保安全，必须有铁的纪律来保证。俗话说，无规矩不成方圆。铁路作为一个作业分散、需要各系统各单位协调运作的行业，更需要有铁的纪律来保证安全。制定并完善各项规章制度、奖惩制度，并坚决贯彻执行。对于触犯规则的绝不放过，发现一次，处分一次，决不能有好人主义，需知你一时的好人可能会给他造成一生都难以弥补的遗憾。对于那些切实遵守安全制度的，要大力宣传，并给与奖励。

     保安全，更需要过硬的技术业务水平来支持。过硬的技术业务水平是对安全的有力支持。业务好了，就不必再为抢时间而违章干活了，也就减少了设备发生故障的概率。

     仔细分析铁路重大事故，会发现一般都是每隔几年铁路就会发生一起重大事故，而事故发生后的几年，往往都是相对安全期。仔细分析，不难发现其原因，事故发生几年后，人们的思想逐渐麻痹，安全意识逐渐降低；另一方面，铁路每隔几年就会有大量的新工人入路，新工人业务能力参差不齐，这也是导致事故的一个重要原因；还有，铁路新设备、新技术每隔几年就要更新换代一次，制度管理往往落后于设备技术更新的速度。因此，保安全，我们必须在思想上、业务上、制度上齐头并进，统筹抓好各方面工作，警钟长鸣，以切实的业务和严肃的纪律保证铁路的安全高效运行。