记者3日从昆明铁路局获悉，受内六铁路大关站至曾家坪子站区间山体滑坡影响，3日至8日，经由内六铁路的列车将继续迂回运行或停运。（新华网8月3日）

近期，受持续高温、强降雨、台风、山体滑坡等自然灾害影响，多地多趟高铁、动车晚点，有些地段列车甚至停运或改线运行，给民众出行带来不便，有些媒体上出现了对铁路线路质量质疑的声音.笔者认为，自然灾害具有不可控性，即便是发达国家也不能避免，民众大可不必担心，灾害过后，一切都会恢复正常。至于列车停运、改道，是铁路部门为保证旅客生命产财产安全做出的正常举动，与线路质量没有任何关系，铁路还是当今世界普遍认同的最安全的交通运输工具，大可放心乘坐。

时下，国人中有一种不正常的心态，对自己的东西不放心，始终认为比不上国外的，即便是对公认的在技术上领先世界的高铁动车也不乏质疑声，这其实是一种自卑心理作祟。媒体在宣传报道国外的新闻时，不烦有意识地引导一下，适当地报道一些国外发生自然灾害后的应对举动，让对国内铁路存疑的网友知道，即便是发达国家列车也会出轨，也会发生相撞事件，他们在处理这类事件上并不比我们强，从而增强自信心。

自然灾害虽然不可避免，但应对自然灾害却可以人为控制，如何把自然灾害的影响和损失降到最低是铁路部门面临的现实问题。发生山体滑坡后，列车为什么要停运或改道？根本原因还是我们的路网布局不合理，营业里程不足。有些地方还是单线运输，线路一中断列车就只好停运，假如还有一条可通行的道路，列车停运现象就绝不会出现。这种现象在铁路营业里程相对较少的中西部发生的次数比东南部多，所以，最近国务院常务会议提出要加快中西部铁路建设，在中心城市间多建城际铁路，多种类型的铁路并行，这样即便一条铁路线停运，也不影响民众出行。

发达的路网可以通过国家宏观经济政策调整，吸引社会资本广泛参与修建完成，这是可以预见的。但民众对待自然灾害的理性态度却需要媒体长期的正确引导，和民众自身不断提高辨别真伪的能力才能养成，一个理性的态度能产生多大的影响力，是无法估量的。需要全社会共同努力，在增强民族自信心和凝聚力上狠下功夫，因为，理性源于自信，成于团结。