货运改革一个月时间,达到了止跌上扬成功满月。但满年还需抢占市场。抢占市场就意味着主动出击,所以,货运彻改迫在眉睫,贵在一改到底。

早在4月12日,铁路总公司党组书记、总经理盛光祖在中国铁路总公司召开的全路电视电话会议上,对进一步推进货运组织改革做出部署,动员全路各级组织和广大干部职工开拓创新,扎实工作,确保货运改革取得成功,推动铁路全方位走向市场,努力开创铁路改革发展新局面。铁路总公司此次实施货改不仅仅是大叫口号,从铁总推出“简化受理、随到随办、规范收费、热情服务”的“四句话”承诺看出,铁路货改正在进入改革深水区,、对现有服务方式和内容进行大力改革,大胆创新,才能适应铁路所面临的现状。不再是以前的坐等货主上门、而是主动出击发扬“营销”的精神,主动去跑市场、去抢占市场,做到门到门的服务,发挥铁路的优势、把以前的坐等货物上门改变成主动上门取货装车;打消货改前货主的短途的手续麻烦心里;发挥铁路在专用线上优势运输,铁路大力清理原来琐碎、繁杂的收费项目和手续,按照铁路货运服务的收费项目、标准和条件,对所有收费实行“一口报价、一张货票核收”,收费时严格执行国家的运价政策,铁路总公司公开透明收费,靠铁路的运价优势赢得市场把被动化为主动,也只有这样才能更好地为货改赢得满年的成功

所以说,铁路货运改革,是大势所趋、是铁路发展的必经之路,更是铁路溶入现代化市场,在现代化市场中重新抢占市场的首选。铁路的发展与我们老百姓的经济发展息息相关,也与我们普通百姓有着紧密相连的关系。因此,铁路总公司的大力货改让我们欣喜,满月的成功让我们欣喜、而满年的辉煌更让我们期待。让我们来迎接“满月”,期盼满年的辉煌吧。(游延周)