众所周知，雷雨天气是夏季常见的天气现象，一般雷雨天气引发的雷暴会持续几分钟，有时也会持续几小时。它不仅会影响到家庭电器设备的使用还会引起供电跳闸或设备损坏。

对于铁路而言，雷雨天气频繁昭示着什么？进入7月，成都铁路局已将防洪Ⅳ级响应提升到了Ⅲ级。

雷雨天气不仅会引起机车、动车组车顶绝缘闪络，严重时还将引发行车安全，对此，成都车辆段启动了三级防洪响应，按三个工作片区分别为段本部（成都）、攀枝花运用车间、成都东动车所，并成立应急抢险小分队，下设客车安全应急抢险组、应急抢险材料保障组、治安综合保障组、后勤保障组四个工作小组，加强汛期期间应急预案，确保动客车运行安全。

同时，成都车辆段针对对全部20组CRH1A-200型、3组CRH1E型动车组开展受电弓专项整治工作。成立专项整治小组，建立问题数据库，实现故障的全面掌握。对运行中发生因雷电造成的设备故障认真分析排查，针对问题制定相应整治措施，优化库内检修和途中应急处置流程，确保动车雷雨行车安全风险可控。

在普速列车生产现场，“设备维修党员突击队”也加快了生产设备设施的维护保养，他们加大查找重点设备防雷防潮管理死角力度，加强了对机具防雷接地装置的检查和维修，确保机体外壳无导电、无受潮，确保库内生产设备无隐患，客车出库质量有保障。

雷雨天气，对铁路而言，就是预示着铁路部门必须进入预警状态，进入防洪抗洪应战状态，预示着无条件加班，为火车安全运行保驾护航。（黄桦）