自全路“七一”调图以来，奋战在铁路各条战线上的铁路职工加班加点，通宵达旦，为保证调图以后铁路正常运行提供最坚实有力的保障，同时也为暑期缓解出行压力，方便旅客选择更适合自己的出行方式，也为货运组织改革的顺利进行提供有力依据。

调图以后，全国铁路将开行旅客列车2128.5对，比线图增加195对，客座能力增加35.1万。随着铁路运输能力和运输效率的进一步提高，铁路服务经济社会发展和满足人民群众出行需求的能力和质量将得到大幅提升。调图期间正值我国一年一度的高考、中考之后，大量莘莘学子或结伴而行或家长陪同出门旅行，缓解考试带来的压力，而铁路作为国民交通运行的大动脉，就势必会增加铁路运行的压力，新开的出行列车极大地方便了学生们外出游玩。每个人可以根据自身的情况制定游玩计划，不会像以前因为加开的车次少，没有卧铺或者座位造成出行一大障碍。全体铁路职工为迎接暑运的到来更是感到了身上的胆子加重，客运服务人员加班加点，有时甚至是连轴转，乘务员的工作有时是枯燥的，但又是令人愉悦的，因为它的责任重大，所以也不会当夜深人静时还坚守着自己的岗位，因为它的工作的特殊性，所以可以接触到不同种族身份的旅客，一起聊天世事一起分享感动，与人方便的同时自己的心理得到了慰藉。一个会心的微笑换来的不仅仅是内心的温暖，更多的则是乘客们充满感激的“谢谢”。