中国梦，就是实现中华民族的伟大复兴，铁路梦，就是延展“人民铁路为人民”的宗旨，中国梦是十三亿国人之期盼，铁路梦是二百万铁路人之追求，中国梦包含着千千万万个繁烁星辰的铁路之梦，而铁路之梦的实现慢慢构建并完整了众人期仰的中国之梦。

从6月15日中国铁路总公司正式开始实施货运组织改革以来，铁总将原先铁路货运、装卸、多经进行了整合，成立了货运中心管理，经营部和营业网点经营，将力往一起使，众人拾柴火焰高，推动了铁路货运服务方式的改进，规范运价收费机制，实行全程物流服务，大步迈入市场化之路。铁路货运改革新机制的市场化也让广大货主门切切实实感受到了铁路货运发展和变化，体验到了铁路货运的便捷和服务，享受到了铁路货运的实惠和好处。

货运受理手续得到了简化。以前，托运货物需要根据货运数量、种类、尺寸报批货运计划，受到铁路限停运或运能紧张限制，经常性不能及时受理，有了装车计划还需要等车皮，按铁路指定的日期装车，手续复杂而且繁琐；而现在，只要提出运输需求，铁路客服人员就会直接受理，办齐一切手续，不用申报车皮计划，简单方便。

发货渠道做到了多样化。以前，托运货物必须要到铁路货运站来填写货运运单，根据公布栏张贴的货运有关通知现场才能知道可不可以发货，经常性的跑过一趟又一趟，排队发货和延迟发货时常有的事；现在，有多种选择方式可以来发货，可以现场办理，也可上互联网铁路客服12306的“我要发货”网上请求发货，也可用电话相铁路客服人员受理，随时随地办理铁路货运的发货业务。

服务质量得到了提升和丰富。以前，铁路货运部门存在着“门难进、脸难看、话难听”状况，没有服务理念和服务项目；现在，铁路积极变“坐商”为“行商”，能够积极开展上门营销，运输产品贴身服务，主动解决客户提出的问题和遇到的难题，真正为客户所想所做了。

货运受理装车敞开公平人性化。以前，想批个车皮要走后门、靠关系，谁先谁后谁来装车铁路货运计划说了算，就是有个装车计划还要去搞车皮的关系；现在，只要办理发货程序后，就可以保证能够装运，敞开运输，随到随办，能够满足多种运输需求，提高了运输效率。

收费规范运价合理公开透明。以前，由于铁路货运收费繁琐，要支付服务费、经营费及各种各样的杂费，费项很多；现在，客服人员会根据运输种类的选择就已经告知全部费用和收费项目，并可预付款，一切装车程序客户不必到现场就可全部完成。

实干兴邦，空谈误国，梦就在我们脚下，铁路组织改革正实实在在的以“人民铁路为人民”的宗旨服务，让人民群众满意，正是中国铁路总公司在壮士断腕的决心和破釜沉舟的勇气下，以实干精神和雷霆改革的气势实现未来美好蓝图的之路，更是实现中国梦和铁路梦的跨步向前之路。