6月2日中午，一列G38次由杭州南开往北京南的高铁，在镇江被一只鸟撞到了挡风玻璃，导致玻璃大面积开裂，最终列车开到南京南站后全体乘客换车，受伤列车则进行修理。（6月4日  现代快报）

近日，针对高铁前挡被小鸟撞裂一事，引发了民间针对高铁安全系数的大讨论，玻璃是否结实，附件是否可靠？措施是否得当之类的话题占据了舆论主线。

据专家分析，如若一只成年鸽子撞上了以每小时300公里时速运行的列车（挡风玻璃），那么，其作用力可以将达5000牛顿左右，即便车速稍慢，预计也将有3000牛顿的力作用于玻璃表面，相当于用一个质量300公斤的重物砸向运行中的车体玻璃。撞击力之大令笔者咋舌。另外，民众的反应过度也是事态进一步向负面舆论侧滑的关键所在。

可能由于对未知事物的恐惧，人人心中都会忌惮自己想象之外的事或物。前段时间高铁事故频发，令民众对高铁的信任度一度下滑。才使得如今一有“风吹草动”便弄得“满城风雨”。就事论事，高速运行的列车在运行过程中有着一些不定因素。因此，铁路部门及时更替受损列车也是出于安全考虑。及时疏导旅客换乘其他热备车型的举动其实应该受到尊重，不想一些媒体硬是抓住这个把柄捕风捉影的进行报道宣传，其直接后果就是导致了舆论负面化，对本应极力支持的优好措施“施暴”，避重就轻的局部引导，未免显得有些不负责任。

纵观事件本身，原本的单车事故，经过部分无良媒体的渲染，最终令知晓真想的民众倒足胃口。可是为博眼球，那些媒体还是惯用的使上夸张的伎俩佐以恶性引导，最终达成了 “预期目标”。但是他们可能不曾想到，倘若日后人们探知真相，他们的公信力也将随之涂地……