安全生产当补强“木桶短板”

    有一个著名的理论：一个木桶的容水量，不取决于桶壁上那块最长的木板，而取决于最短的那块木板。这就是美国管理学家彼得提出的“木桶理论”。要让木桶能装更多的水，就要设法改变这块木板的现状。

    由此，笔者联想到铁路运输生产，每名职工作为铁路运行安全运行的有力保障，个人的能力发挥起着至关重要的作用。但难免都存在着这样或那样的“短板”。面对自身“短板”，是消极回避，还是力求改进，往往考验着一个人对工作的态度。前者只会让短处越来越多，不仅严重制约自己的成长进步，而且还可能延误工作，造成安全事故的发生。后者则会让自己在揭短补足中完善自我，从而提升综合素质，确保安全生产。所以，但凡明智之人会选择后者，及时补短，克非改过。个人是这样，企业的安全生产亦是如此。我们试想一下，如果一个班组里的职工能力参差不齐，而管理者又不及时采取有效措施予以弥补，那么，时间一长，能力较低的职工就会拖整个班组的后腿，从而影响整个班组的协调性发挥，导致安全事故频发。

    所以，笔者认为，安全成产当补强木桶里的短板，从弱处抓起，要想让安全生产成为结实耐用的“木桶”，就要想方设法提高所有木板的长度，只有让所有的木板都达到足够高的高度，才能完全发挥团队保安全的作用。而要做到这一点，就需要管理者既要发挥好那些“长板”类型的优秀职工的带头作用，也要补强对“短板”类型的后进职工的培训教育，激励其见贤思齐，完善自我，确保安全生产的持续性，让企业健康稳定的发展。