日前，市民孙先生拨打本报热线，称大连市甘井子区王家桥小区北侧有三条铁轨，有多位附近居民在铁轨周围开荒种地，忙得不亦乐乎。记者赶到现场发现：王家桥小区居民楼后身就是铁轨，铁轨外围有铁丝网及栅栏，铁轨周围有大片菜地。而这些居民是通过私自锯断的栏杆，冒险进入菜地的。（6月2日《半岛晨报》）

   居民们为何要进入铁路线路区域圈地种菜？用他们自己的话说，理由不外乎这两条：一是纯粹爱好，二是自己种的菜最放心。中国人素来有开荒种菜的传统，本来是无可厚非的，但是他们选择铁路附近种菜却是危险、错误的做法，理应得到批评和制止。

   首先，在铁路边种菜，是违反相关铁路安全条例的行为。根据《铁路运输安全保护条例》第一章第十条规定：铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：（一）城市市区，不少于8米；（二）城市郊区居民居住区，不少于10米；（三）村镇居民居住区，不少于12米；（四）其他地区，不少于15米。换句话说，从铁路线路路堤坡脚往外至少8米的范围，是铁路线路安全保护区。同时，根据《铁路运输安全保护条例》第一章第十一条规定：任何单位和个人不得在铁路线路安全保护区内烧荒、放养牲畜、种植影响铁路线路安全和行车瞭望的树木等植物。 因此，这些居民私自进入安全保护区种菜是违法行为，必须制止。

  其次，进入铁路线路区域圈地种菜，势必要影响到铁路的正常运输，甚至可能会引发铁路事故。由于铁路线路安全保护区多次设置地下光缆、电缆，居民们挖地时稍有不慎，就可能会掘断光缆、电缆，导致铁路通信信号中断，相关铁路区域行车全部停止。还有，居民们频繁挖地和浇水，肯定会破坏土质的密实度，进而对铁路路基造成影响。铁路路基倘若松垮，铁路行车安全自然得不到保证，随时会引发铁路运输事故。

  第三，居民们私自锯断栏杆，冒险进入铁路线路安全保护区，这是对自己和别人生命安全的漠视和不负责。铁路栏杆的作用是防止人、车以及牲畜进入铁路区域，如果这些栏杆被私自锯断，无论用铁丝绑上与否，都会留下极大的安全隐患！那些抄近路的路人、顽皮的孩童，都可能通过这些栏杆锯断处进入铁路区域。而如今火车速度非常快，人的反应速度自然无法相比，一不留神就要发生人身安全事故。至于那些种菜的居民，经常靠近铁轨走动或者劳动，同样很容易被火车刮倒撞到，轻者断手断脚，重则送掉生命，实在是得不偿失啊！

  希望当地政府和铁路部门尽快严查进入铁路区域内种菜的行为，同时做好铁路安全宣传教育工作，促进铁路线路安全保护区秩序改善，确保铁路运输安全和居民人身安全。