铁路正如火如荼地推进货运组织改革，这是铁路更好地服务经济社会发展和人民群众的重要举措，是一件利民好事，也为铁路内部提高企业效率、实现企业转型，打开双赢的局面。　

4月12日，铁路总公司召开全路电视电话会议，总经理盛光祖对进一步推进货运组织改革做出全面部署，发出动员令。目前从多方媒体看到，上海铁路局率先推出了“货运快线”。办理货运快线业务手续呈多样化，满足不同货主的需求，如可以拨打上海铁路局12306客服热线，可以登录中国铁路客服网站“我要发货“快捷服务通道，并可以通过传真021-51236425将运输需求告知客服受理中心。铁路部门收到相关信息后即可提供上门取送货、全程物流跟踪等“一条龙”服务。

多年来，铁路运力供需矛盾突出，大宗货物运输不同程度上受到困挠。如何把大宗货物运输改革到位，不仅是这次改革的难点，更是企业关注的焦点。让企业惊喜的是，铁路部门主动放下了“铁老大”架子，采取与企业签定运输协议的方式。有货不愁没有车皮，成为此次改革最明显的亮点。计划的门槛彻底消失，运输过程更加快捷与透明公开。同时，价格上的优势，运力上的给力，服务上的创新必将让货主既省心又省力。

一叶可以知秋，见微可以知著。相信铁路定能营造良好的货物运输环境，服务水平也能在“市场”的指挥棒下大幅提升，而最终的受益者不仅只有商家更是我们百姓。