“风险”二字可以理解为在特定情况下和特定时间内，未来事件的预期结果与实际结果的差异。

例如在工作当中 ，某单位预期在三个月之内生产出三万个零部件，但因受原材料紧缺或人为因素等影响只完成了一万五千个。那么在这其中预期要生产的三万个零部件是预期想达到的结果，而实际生产一万五千个则是实际结果，这个差异就是“风险”。不能够完成定额，企业的效益就会受到影响，职工的心态也会从积极变为消极，降低生产效率。这样，企业就会从经济、人力资源上受到损失，这就是对风险管理认识不足的后果。

生产过程中如何降低风险使实际结果与预期结果一致或者相近，这就是我们所要说的风险源头和过程管控。准备充分，将原材料储备充足，在整个生产过程中，就不会因材料紧缺而导致企业正常生产；我们加强对企业职工的管控力度就不会出现人为因素影响生产效率。

俗话说：“火车跑得快，全凭车头带。”作为一名管理者来讲，深刻认识企业风险管理的必要性是十分重要的，无论做什么决定都要将企业的安全生产和职工的利益摆在重要位置上。本着以人为本的心态对工作的全过程进行分析，找出工作中会出现和潜在的危险源，将其细化，对每一个风险源进行控制，根据风险源的种类进行等级划分，并针对每一个风险源制定出防范措施、应急措施。以便当风险源有扩大趋势的时候及时进行控制，防止事态扩大化；或发生之后及时补救，降低损失程度。

随着企业的发展和变化，在工作当中，会不断有新的危险源出现，这就要求管理者要有活跃的思维和对新生事物的敏感度。管理者的思维活跃，对新生事物的敏感度高那么风险源的控制能力就会很强；反之则会影响企业发展，使企业在不同程度上受到损失。

针对企业安全风险管理，领导者是起着分析、决策的主导作用。制定出有效的风险源控制措施，将安全风险源头完全掌控起来，这个企业才会在发展的浪潮中不被发展迅速的经济体系所吞没。

安全风险管理与企业的每一名成员息息相关，安全学习风险管理是企业更是每一名成员的必修课，企业在当今经济发展体系过程中，出现了越来越多的安全隐患及事故苗头，在这种严峻的形势下，作为企业的一份子，学习安全风险管理是一件义不容辞的事情。

在机车乘务员运行当中，因为机车某些继电器、接触器作用不良等现象，机车乘务员会对其进行应急处理，保障机车正常运行，防止因机故导致延误客运列车晚点而影响列车运行图的正常运作。

在规章制度执行方面，机车乘务员更是马虎不得，从乘务员出勤前待班到乘务员退勤后安全抵达公寓期间都存在着安全风险。机车乘务员出勤前六小时严禁饮酒，并且充分休息，防止在机车运行过程中因精力不集中而引起违规作业或违反规章制度。在出勤口进行酒精测试，在机车乘务员出勤时要认真抄写运行揭示。召开机班安全预想小组会，将会议重点内容记录在司机手帐上。与出勤调度员认真核对抄写的运行揭示，防止因漏抄或抄写模糊、错抄而导致行车事故。认真听取出勤调度员传达近期通报和重点事项，了解近期各种与安全行车相关事项。防止机车乘务员酒后驾车，埋藏风险源头。防止在机车运行过程中发生突发状况措手不及。

作为企业的一名职工，应该具备良好的职业道德。在全路学习安全风险管理的浪潮中，职工是安全风险管理的直接受益者，同时也是对安全风险源头卡控措施的执行者。要绝对服从上级领导对安全卡控措施的要求，并将执行过程中对危险源未能及时发现的问题进行反馈，并提出宝贵意见，确保自身在生产劳动过程中人身安全得到有力保障。

以上例子说明现场执行人对上级领导的就对服从，认真学习安全规章各种业务知识，以及上级领导对安全风险源的卡控措施的执行能力是控制风险源的必要条件。经常性、反复性的学习机车应急故障处理，做到临危不乱，头脑清晰，处理故障才能得心应手。

为了使我们充分发挥在本职工作上的作用，体现我们的能力，我们应该通过不断地学习和本职工作相关的知识以及专业知识，用知识武装头脑。使自己对现场作业当中风险源头有深刻的认识。在实践当中防止在控制内的意外发生，并不断发现没有实施风险卡控的风险源，及时向上级反映情况，避免“风险”变“危险”，给自己和企业带来不必要的损失。