多少年来，铁路一直是国家经济发展的大动脉，即便是在交通异常发达的今天，铁路依然是人们心目中最安全、最高效、最重要的出行方式之一。

3月17日原铁道部被撤销，中国铁路总公司挂牌，时至今日已一月有余。这期间，赞许声、叫好声此起彼伏，但还有一种声音也掺杂其中：“服务差，设备老、购票难、坐车难、排斥民资，腐败滋生、高额债务”等一系列客观存在的弊端、现实，给了民众质疑和不信任的理由。

但客观的说，这些年中国铁路所取得的众多非凡成就也是有目共睹的：大量新设备的投入使用，软硬件环境的提升改变、常态化的微笑服务、高速铁路的建成通车、12306购票网及铁路官方微博的开通，充分体现了中国铁路的跨越式发展和“人本为先”的建路理念，更诠释了“人民铁路为人民”的服务宗旨。

古往今来，任何改革都必然伴随着阵痛，改革的成功与否更需要用时间来检验。中国铁路因国情原因，既要满足国家经济和社会发展的需要，也要满足广大民众更便捷舒适的出行愿望，还要满足应有的经济回报，此外，铁路还肩负着部分公益性的责任义务，这些都注定了铁路改革不会一帆风顺。

既然阵痛不可避免，那就直面问题，坦然面对。相信中国铁路总公司会用实际行动来践行改革，用更加优质的服务来消除公众的疑虑。我也相信，在铁路人的不懈努力下，公众终将会感受到改革带来的便利与实惠。所以，请给铁路改革多些信任和时间吧。