从铁道部到"中国铁路总公司",铁路的改革总是牵动着亿万民众的利益,从而使之始终处于街谈巷议的焦点.

对于铁路改革，社会各界评论是褒贬不一，赞成者理由充分，反对者也力陈其词。铁路改革是否能解决民众最关心的“一票难求”需要,尚需拭目以待，但就我国的国情和我国铁路的性质而言,不论怎样改革,人民铁路为人民的宗旨是不会改变的.

铁路作为社会基础公共交通设施，以便捷的服务、实惠的价格、稳定的保障赢得了众多公民的青睐。尤其在我们这样一个内陆大国,铁路在路途远,运能大,费用低等方面更显示了其无可比拟的优势. 铁路部门除了正常的客货运输以外,还在“服务”二字上狠下功夫，开展“服务旅客、创先争优”的活动，持续强化“以服务为宗旨、待旅客如亲人”的理念，不断延长预售票时间、实行网络售票全国通兑等一系列便民利民措施，各铁路局还开通了官方微博，不断及时发布各种出行信息，还在第一时间对旅客答疑解惑，关注并回应旅客意见建议。  

改革后，铁路进入市场化，势必引入竞争机制，铁路会转变已有的经营模式，以适应市场发展为目标，制定出适合当前市场经济发展需要的制度。  

笔者认为，铁路改革势在必行，作为普通民众的我们只希望改革让出行更加便利、畅通。不论无论机制如何转变，我们应该给以铁路更多的支持，相信铁路不断超越、不断创新的服务理念不会变；真情服务、人民满意的服务宗旨不会变；希望铁路的发展能在阳光下、在市场化运作中渐趋成熟！（王瑞）