“26日21时18分，娄邵线洪山殿至双板桥区间K131+696处因连日来强降雨，导致线路周边山体滑坡，约800立方米的泥石和大量的水浸漫到铁路道床及枕木，致使行经该处的货车26326次31至33位共3节车辆脱线，整个过程无人员伤亡。”——《扬子晚报》

近日广铁集团境内频降暴雨。22日，湖南长沙21岁女孩杨丽君，在回出租屋的路上，不慎掉到了一个无盖的下水道里，被湍急的水流卷走。事情发生之后，长沙全城展开了大搜救。娄邵线山体滑坡造成货车脱线的事故，一桩桩一件件都为铁路部门防洪防汛工作敲响了警钟。

经历了40天的繁忙春运，铁路各项基础设施都处于疲劳状态，暴雨的侵袭极易造成塌方事故，因此各部门要对管辖范围内的基础设施及周边环境进行全面细致的检查，深入排查度汛安全隐患。对检查发现的防洪问题要认真进行分析，纳入防洪问题库，按轻重缓急分类管理，及时消除安全隐患，暂时不能消除的要制定保安措施。在管理方面，梳理、细化、完善各项防洪制度和措施，杜绝防洪安全管理出现漏洞。

设置救援队的车站和配备常用救援工具的车站要对救援设备进行一次全面、细致地检查保养，对损坏、缺少的备品要及时修理、配齐，保证救援起复设备、备品整洁和性能良好，防洪演练要脚踏实地、真演真练，力戒虚张声势、摆花架子，只有这样在发现险情时，才能够迅速启动应急预案，第一时间封锁水害地段线路，阻止列车及行人通过该地段，救援人员能够快速反应，携带抢险机械设备赶到现场紧急抢修，争取尽快恢复列车运行秩序和确保人民生命财产安全。

同时要结合往年发生水害抢险的经验教训和2012年雨量及水害情况，制定出有针对性、实用性和可操作性的防洪抢险预案。对可能发生的水害进行分析研判，结合春检情况，确定“汛期防洪地点”，加强汛情检查，切实做到“未雨绸缪、防微杜渐”。

此外，还应强化服务。如遇线路中断列车停运，造成旅客大面积滞留时，铁路部门要迅速通过列车、车站广播向旅客通报晚点信息并致歉，争取旅客的理解。相关车站要增派工作人员妥善安排受阻旅客，尽最大可能做好餐饮供应，恢复通车时加强旅客乘降组织，以优质的服务赢得旅客的谅解，使他们能够平安抵达目的地。