不同的春运让铁路充满希望

 与往年一样，2013年的春运仍然是铁路最为繁忙和疲惫的时期，但是今年春运与往年又有些不一样。一系列便民利民举措悉数推出，使购票的方式多了，网络订票，电话订票，还可以到就近的代售点或车站去买。而实名制购票的全面推广普及，又最大限度地打击了黄牛。今年的火车站里显得有些“冷清”，没有了往年人山人海排队购票的场景，运输秩序也明显要好于往年。再加上今年铁路服务环境和服务质量有大的改观，可以说是历年铁路春运最好的一年。

 曾几何时，铁路发展走进过误区，过于注重火车开的有多快，铁路修的有多长。而如今，我们欣喜的看到，铁路部门开始在运输安全和旅客满意度上下大功夫。尤其是2013年春运，铁路部门确立的“确保安全、满足重点、平稳有序、便民利民、社会满意”春运目标，让我们看到了铁路部门“人民铁路为人民”的决心。候车室里，那一声声亲切的问候，那一项项便民利民设施；车站里，那一个个坚守的身影，那一双双温暖的援手；列车上，那一杯杯滚烫的开水，那一盒盒热乎的饭菜……这一切，无不凝聚着铁路人让旅客走得了、走得好的朴素追求；这一切，也让旅客真正感觉到：今年春运要明显好于往年。

 我们都清楚，就目前的国情而言，铁路运力与旅客需求之间的矛盾短期内无法根本解决。但是，只要始终坚持以确保安全为基础，以社会满意为目标，以服务人民为宗旨，在面对春运大考的时候，铁路部门的表现必将一年好于一年。我们不苛求铁路部门一下就能做到最好，只要铁路人一直在努力，一直在进步，中国铁路的明天就一定会更好!（王浩）